全國人大代表、湛江市市長 王中丙
中國網：各位網友，大家好，歡迎收看中國網《中國訪談》兩會特別節目。“一帶一路”倡議已經進入實施階段，廣東省湛江市憑藉自身優勢，也在全力打造海上絲綢之路支點城市。就湛江市海洋産業的轉型升級和海上絲綢之路史跡申遺工作等相關問題，我們特別採訪到了全國人大代表，湛江市市長王中丙。
王市長您好，我們湛江在廣東省參與“一帶一路”建設當中發揮怎樣的作用？
王中丙：“一帶一路”倡議是國家的倡議，也是廣東，包括湛江迎來的新的發展機遇。在國家這個倡議當中，湛江同廣州、深圳、汕頭四個市，成為國家“一帶一路”海上合作支點城市。所謂的支點城市，就是它要在港口的戰略、産業發展的戰略、城市發展格局和區域影響力方面要發揮重要的影響和作用。所以我想湛江將會同其他支點城市一起共同為國家的“一帶一路”倡議發揮重要作用。
中國網：我們湛江打造海上絲綢之路的支點有什麼樣的優勢呢？
王中丙：首先，湛江是海洋資源大市，海洋資源是它最大的優勢，特別是深水良港，湛江港是天然的不凍港，現在仍然是我們國家停靠30萬噸貨船的最深港口。
第二，區位優勢。湛江到東盟國家、到非洲、到歐洲、到大洋洲，是我們中國大陸到這些國家的最短距離的港口，所以它的區位優勢是非常明顯的。
第三，湛江作為區域城市，它的城市輻射力和區域中心城市的影響力也是重要的優勢。現在它城市人口已經到了160萬，建成區的面積已經超過120平方公里，在粵西、在北部灣是非常重要的區域中心城市。
第四，在國家建設海洋産業，尤其是現代産業體系方面，湛江東海島成為我們國家發展海洋産業臨港工業的一個重要園區，它的現代鋼鐵、現代石化，和現在的紙業製造，這三塊都成為廣東，乃至全國産業升級或結構調整的一個重要項目。
中國網：要發揮到廣東在海上絲綢之路建設當中的作用，必須要重視海洋産業的轉型升級，我們也知道湛江正在全力謀劃建設海洋經濟強市，我們接下來將採取哪些措施，進一步推動海洋産業的轉型升級呢？
王中丙：湛江推動海洋産業轉型升級，首先，我們發展高端的現代製造業，也就是我們在發展過程中對選擇什麼産業，選擇發展什麼樣的産業方向，是按照既要經濟崛起又要藍天碧水這樣的要求來做的，也就是我們所説的“雙藍”戰略，藍色崛起加藍天白雲。
湛江城市環境和它的居住環境在全國的城市來講都是首屈一指的。我們去年在實行經濟高速增長的同時，空氣品質，還有居住環境在廣東省是第一位的，在全國也是名列前茅的，所以我們非常珍惜我們的環境，還有我們的生態的優勢，無論發展多快，都要考慮到對生態是否有破壞，對環境是否有污染，這是我們産業升級的一個重要考量。
第二，怎麼利用好我們的港口優勢來發展臨港工業。港口是我們最大的優勢，也是産業裏面能夠降低成本的一個最重要的基礎條件，所以我們充分依靠深水良港，來選擇大進大出、和國際上進行充分交換的、融入國際産業發展格局的一些産業，這些産業應該説一方面對支援我們國家經濟發展提供了物質的支撐，另一方面也是充分利用了國外的資源，以比較低的成本、高效率地提供物質産品。
第三，湛江傳統産業的升級。我們湛江經過改革開放30多年，形成了一批傳統産業，比如家用電器、傢具，還有水産業，在全國都是很有影響的，尤其是我們的水産業。湛江是全國的海鮮美食之都，我們每一年大概出口100萬噸以上到歐美國家，食品安全對我們來講是按國際標準的，所以我們在這些傳統産業的升級方面是按照國際標準，按照綠色食品的要求來做好我們傳統産業的升級。
中國網：剛才我們談到經濟和産業方面，我們知道湛江在加快推進海上絲綢之路史跡申報世界文化遺産，目前這個工作進展得如何？
王中丙：您知道湛江是古代海上絲綢之路的始發港，這在歷史上是有正史記載的，班固主編的漢書《地理志》裏面有明確的記載，也就是説徐聞古港是漢代的，也是2000多年前漢武帝時代的一個重要的絲綢之路始發港。當時是從徐聞出發，經越南，再向西走，到了今天的印度、斯里蘭卡，然後再從印度到亞洲各國，包括到中東。儘管後來港口向北移，但是後來出土的文物，包括萬歲瓦當都清楚地表明湛江仍然是那時候古代海上絲綢之路的重要出發港之一。
所以我們一直以來都在積極申請，把古代的史跡點列進國家的名單，同我們其他的城市一道，來申請成為國家的世界文化遺産。現在這個工作我們去年已經向省裏面進行了申請，省裏面的有關部門，特別是省文化廳已經接受了我們的方案，準備向國家提出，就是同其他城市一道來申請海上絲綢之路的世界文化遺産，現在工作還是比較順利的。
中國網：您覺得這樣一個文化的舉措，對我們對外的交流和合作有什麼樣的意義？
王中丙：經貿合作就包括了文化合作，它是一個傳承的關係。2000多年以來，我們都是靠文化來傳承到現在，這種文化不光是增加了大家的經貿往來，很重要的一個就是增厚了友誼。所以我們現在發展經濟也好，跟“一帶一路”國家的經貿往來也好，不是説誰佔誰的便宜，而是互相發展，互相促進，成為友好的使者，促進各國家、各國人民的幸福福祉。所以，我想文化的往來和文化的輻射，它的意義是多方面的。
中國網：湛江還是東、中、西三大地帶的交匯點，接下來我們將如何強化與貴州、四川、重慶等內陸地區的合作，促進新一輪的對外開放呢？
王中丙：湛江的區位優勢是非常明顯的，從東邊來講它融進了珠三角，從南邊它和海南島是隔海相望，從西邊、南邊它又跟廣西北部灣的沿線城市，以及跟雲南、貴州是直接相通的，所以湛江作為幾個經濟區裏面的重要城市之一，很重要的就是要融入這幾個經濟圈。在這經濟圈裏面、區域合作裏面要發揮它應有的、不可替代的作用。
比如我們湛江的港口就是西南的出口大通道，一直以來湛江港為西南各省份的發展起到了非常重要的促進作用，像雲南、貴州，包括廣西的一些城市，它的很多貨物要進口的話，通過湛江，然後再通過鐵路來送到目的地，國家在一五時期就建立了黎湛鐵路，這是非常了不起的成就。黎湛鐵路是一邊接到湛江港，一邊接到大西南的各個省，以及各個內陸港口。
到現在，北部灣沿線的城市裏面也在大力發展港口，我們有競爭也有合作，我們在競爭中壯大自己，在合作中發展自己，使得我們跟兄弟港口、跟兄弟城市共同發展、共同提高。
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（責編 韓琳/ 記者 孫婉露 劉哲/ 技術 周珊珊）
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