歡迎收看由盾安節能特約播出的中國網兩會訪談，十二屆全國人大二次會議在北京召開，全國人大代表、湖南科力遠新能源股份有限公司董事長鐘發平接受了中國網專訪，他表示，純粹用行政手段限購汽車不能解決問題，政府應更多順應市場，在推動市場主體化的過程中進行調控。
中國網：（解決汽車問題每個城市各有對策，）比如北京是限牌，上海是拍賣牌，放開給市場。您覺得現在要治理霧霾，解決汽車擁堵造成的污染，是市場調節更好一點還是讓政府干預更強一點？
鐘發平：我認為汽車工業的發展本身還是要鼓勵的。我們現在這種純行政模式去治霧霾是有問題的，它應該是綜合的，既要政府出臺宏觀調控政策來引導，同時也要市場共同聯合來做，僅僅用純粹的行政手段去解決霧霾，通過限購是不能夠從根本上解決問題的，這需要市場和行政結合。
政府更多的是要順應市場，市場是主體，（政府）在推動市場主體化的過程中來進行調控，而不是以行政為主體，市場化為輔的調控來進行限購。
中國網：您覺得有沒有必要徵收污染稅？
鐘發平：那我覺得是應該的，政府應該更多從這些方面管理，其他更多的交給市場。
中國網：現在治污的錢也是取自污染稅。
鐘發平：那當然是了，那些節能減排做得不好的車廠就要補貼給做得好的車廠，用這些經濟的杠桿來獎勤罰懶，鼓勵那些在節能減排方面做得好的汽車廠，它就有幹頭，它就有動力。否則光靠你去限購，一棍子打死，我覺得這是不對的。把那些積極實行節能減排，在創新方面做得好的汽車廠也一棍子打死，我認為這是不公平的。
中國網：謝謝您！感謝新浪對本節目的大力支援。
（實習責編：鄧詩如 記者：孫磊 攝像：齊銳 後期：周珊珊）
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