全國人大代表、交通部部長楊傳堂談大部制改革

中國網：這次機構改革，整個交通部是個大部，您怎麼看交通部的統籌職能，怎麼發揮更好的作用？

楊傳堂：這方面，我們認真貫徹人大將要確定的大部制改革的總體方案，國務院為此做了細緻的研究，我們也做了前期的準備工作，今天大會表決通過之後，我們將按照國務院具體的部署一步一步地向前推進，為做好這種推進工作，我們做了一些過細的準備工作，我想在整個轉換的過程當中要做到無縫銜接。在實踐當中要加快公司成立掛牌，我想我們新的交通運輸部的職能也將進行很大調整和發展。

中國網：您是説國家鐵路總公司要即將掛牌嗎？

楊傳堂：即將掛牌，具體的時間要看大會的確定。

中國網：它2.6萬億的債務問題現在有沒有解決的辦法或想法？

楊傳堂：具體債務我了解的不是太清，因為這是鐵道部整個職能轉換過程當中的問題，這個問題我們國務院已經做了正確的研究，在這其間所有債務和它的責任都在按照政企分開的要求向前推進。

中國網：他們的職能怎麼整合呢？

楊傳堂：他們的整合應該在公司整合之後一步步向前推。

中國網：會不會有一些價格的變化？

楊傳堂：這和價格沒有什麼關係，因為原來出的價格和現在的價格層面不完全是一樣的，過程當中整個價格的監管仍然由發改委和有關方面共同研究制定，因為不管是鐵路還是公路、航空，還是水運、郵政都是具有一定的公益性，真正在所謂運輸過程當中，大家了解到鐵路、公路在運輸方式當中既有鐵路，也有公路，也有水路，也有民航，也有郵政，當然還有管道，這是綜合的交通運輸體系建設的雛形，基本已經建成。隨著這次改革，我想我們綜合交通運輸體系已經掀開新的一頁，廣大的觀眾和我們所有的記者們都對它非常的關注，我們也為此做了充分的準備，希望能夠有一個好的開局，更好地為經濟社會發展，為人類生活水準改善做出我們應有的貢獻。

當然，我作為一個交通運輸部的部長，對這次改革已經表過一次態了，一定按照中央的要求認真貫徹和落實，請大家放心。

中國網：怎麼樣發揮安全管理方面的職能呢？

楊傳堂：安全檢舉方面，應該執行至少有三種：第一，作為政府來講要履行好監管的職能；第二，企業應該有主體責任；第三，各級社會和政府、當地都應該有它的監管指南，這樣才能夠使我們的安全放在重要的位置上，把人民生命的財産放在重要的位置上。

中國網：春運的壓力會不會緩解？

楊傳堂：今年從3月6日已經結束了這次春運，在春運當中，我看到整個鐵路增長了12%，民航增長了12%，公路增長了8.8%，水路大體平衡，這也説明整個運輸方式正在發生著一定的變化，在這個變化過程當中應該説各種優勢都在發揮當中，我想將來會有更好的改觀。

（記者：鄭海濱 齊銳 技術：劉璟 責編：李洋）