天微微亮，一輛滿載青蟹的貨車緩緩駛出沈海高速三門收費站，駛向上海。
“車上有我家的青蟹咧！”家住浙江省台州市三門縣海潤街道濤頭村的林後招是青蟹養殖大戶，他自豪地説，今天裝車的這批老早就被預訂，價格也不錯。“這次一共賣了5000多元。”
林後招告訴記者，自己養殖青蟹有年頭了，得益於良好的水土條件，三門出産的青蟹殼薄螯大，肉質細嫩鮮甜，很受顧客青睞。
但早年的濤頭村路不好走，從村裏去縣城還是黃泥路，如何把青蟹賣出去成了難題。“那時每天挑著幾十斤青蟹先步行兩裏地，再搭40多分鐘農用三輪車到縣城的青蟹市場。路上顛簸，青蟹就會折損。”
“要是給寧波、溫州運送青蟹，路上時間就得四五個小時，趕上天氣不好，一趟下來折損非常大。”林後招説，濤頭村的小海鮮雖然鮮美，但運輸成本較高，影響了養殖戶的收入。
2001年，高速通車，從三門縣到寧波只需1個多小時，到溫州不到兩小時。交通方便了，林後招家的海鮮一下子打開了銷路，越來越多的客商直接到府收購，養殖規模從最初的10畝擴大到現在的40多畝，一年下來，光海鮮養殖就有近50萬元的收入。
濤頭村黨總支書記林後宜告訴記者，全村現有260多戶水産養殖戶，近九成村民都在從事養殖産業。這些年，村裏持續推行生態養殖，對餌料、排水等進行統一管理，逐漸摸索出一套科學的養殖方法。2020年，全村養殖收入約1.8億元，每人平均收入達8萬餘元。
三門小海鮮名揚海內外，不少在外工作的年輕人紛紛選擇回鄉創業。
2018年，在外地工作的王衛林回到濤頭村，成立了大濤農業發展有限公司，專做海鮮批發、零售與出口生意。這兩年，公司線下批發與線上零售並重，海鮮買賣越來越紅火。在他看來，自家生意的成功離不開便利的交通運輸，“我家一年的線上銷售額就超百萬元。”
像濤頭村一樣，如今三門縣有近六成村子都搞起了海鮮養殖，村集體經濟平均收入達300余萬元，海鮮年銷售額超50億元。
“沈海高速的開通讓三門海鮮有機會運往全國各地，我們的日子也越過越好了。”林後招説。