中國網7月2日訊 （記者 唐佳蕾 通訊員 陸應果 況士）7月1日14時10分，首列由大別山區扶貧重點縣金寨始發至江山的G7374/7371次高鐵動車組列車正點開出，金寨站成為安徽省唯一開行始發動車組列車的縣級車站。當天下午，金寨老區人民在《八月桂花遍地開》的歌曲聲中載歌載舞歡送G7374次列車始發。這趟列車跨越皖蘇滬浙三省一市，停靠合肥南、全椒、南京南、常州、無錫、蘇州、上海虹橋、杭州東、諸暨、義烏、金華、龍遊、衢州等站，途經長三角地區主要城市群，終到浙江江山市，大大方便了旅遊、商務、務工等客流的需求。
據中國鐵路上海局集團有限公司運輸部門人員介紹，伴隨著鐵路“7 1”調圖，合武鐵路列車運營最高時速由200公里提升至250公里，進一步加大列車開行密度，金寨站每天停靠辦客列車由60列增至68列，年旅客發送量將突破百萬人次。
金寨縣地處大別山腹地，是中國革命的重要策源地、人民軍隊的重要發源地，鄂豫皖革命根據地的核心區，境內先後組建了12支主力紅軍隊伍，走出了洪學智、皮定鈞等59位開國將軍，被譽為“紅軍的搖籃、將軍的故鄉”。革命戰爭年代，十萬金寨兒女為國捐軀，留下了寶貴的紅色資源。由於戰爭創傷、水庫制約、交通閉塞，曾為新中國建立和社會主義事業作出巨大犧牲和奉獻，金寨仍是大別山片區扶貧開發工作的重點縣，倍受黨中央、國務院和各級領導高度關注。
2009年4月1日，合武鐵路正式運營，金寨站開辦客運業務，打通了聯繫華東與華中等地區的“黃金線”，形成“滬漢蓉”東西部快速大通道，解決了金寨區位不優的交通瓶頸，這條線被山區人民譽為扶貧路、致富路、幸福路。近十年來，鐵路部門熱心服務老區人民，逐年增加合武線列車開行數量和範圍，每天經停金寨站去往武漢、合肥、南京、上海等方向的高鐵動車密集連發，這裡已成為河南商城、固始，湖北英山，以及安徽省霍山、霍邱、葉集、裕安等縣區人民群眾東進西出、大進大出的重要站點，密切了與周邊地區的資訊交流、人員和經貿往來，壯大了旅遊産業，極大地提升革命老區對外開放程度，為老區的經濟和社會發展注入了強勁動力。
據金寨縣旅遊部門介紹，金寨區域生態環境優良，紅色旅遊資源豐富，境內有5A景區1個、4A和3A景區各6個，是“國家全域旅遊示範區”，是華東、華中大旅遊圈重要組成部分，是長江中下游地區旅客最為嚮往的旅遊目的地之一。2017年，金寨縣全年接待遊客超900萬人次，創綜合收入35.2億元。近年來，每到週末、節假日，這裡去往長三角城市群的旅遊、商務、務工、學生流等多流迭加，金寨站因無始發列車，車票十分緊俏。
目前，脫貧攻堅進入關鍵時期。為了切實貫徹落實習近平總書記精準扶貧重要講話精神，更好地服務老區人民便捷出行，中國鐵路上海局集團有限公司積極投身參與精準脫貧攻堅戰，在合武鐵路金寨站開行始發動車，這對進一步拉近金寨與長三角地區城市群的時空距離，更好地讓老區民眾享受到高鐵時代的美好生活，帶動山區資源優勢儘快轉為化經濟優勢具有重要的意義。
為了給老區人民提供最好的乘車體驗，開好金寨站始發動車，鐵路部門加大投入，進一步提升了合寧、合武線路設備品質；運輸、客運、調度等部門技術人員優化調整列車開行方案，精心設計、編制列車運作圖；對列車停靠金寨站的站臺安裝停車和車廂號位置標；對車站、列車客運服務人員進行革命歷史、紅色景點知識強化培訓，讓每名人員成為紅色旅遊的宣傳員和導遊員。當地政府修建了金寨站直通縣域的快速通道，實現公交與鐵路“無縫銜接”。
“金寨站開行始發動車，這是鐵路與當地政府部門實施交通扶貧、旅遊脫貧的重要舉措，有利於傳承紅色基因，有利於拓展客源市場，有利於發展壯大旅遊經濟。”金寨縣發改委相關人士表示，便捷的高鐵時代，大密度開行列車，必將帶動大別山革命老區金寨、六安等地掀起新一輪旅遊熱，加快山區縣域經濟駛向發展“快車道”。