失事米-171直升機組人員資訊公佈 尚未找到[組圖]
發佈時間： 2008-06-04 09:04:02 | 來源： 解放軍報 | | 責任編輯： 王振紅
關鍵詞： 失事;直升機;失事直升機
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安全員張鵬最大的心願是收養一個災區孤兒
安全員張鵬 希望收養一個災區孤兒
本報記者 王文傑
失事飛機英雄機組人員中，還有一名士兵，名叫張鵬，他是作為安全員隨機組執行任務的。
在鳳凰山機場，張鵬的戰友們向記者講述了這名士兵在這次抗震救災中的事跡——
21日那天，災區部隊舉行了一個繳特殊黨費儀式。長長的隊伍裏都是黨員，惟一的普通士兵，他就是張鵬。因出發緊急，他沒帶多少錢，就把兜裏僅有的80元錢以一名非黨員的身份作為“特殊黨費”交了出來。
張鵬到災區後，借一名幹部的手機向家裏打過一個電話，告訴爸爸媽媽一切平安，説任務重，沒有時間再聯繫了，請父母不用掛念。他説，他最大的心願就是希望收養一個災區孤兒。
大家在鳳凰山機場焦急地等待搜救失事飛機的最新消息。抬頭看見墻上挂著張思德、董存瑞、邱少雲、雷鋒等英雄人物的挂像，記者心裏想像著這個未曾謀面的張鵬的樣子。張鵬是2002年12月入伍的士兵，是團裏的優秀士兵，二級士官，老家在山東滕州。“你們去寫寫其他機組人員，我要以一個將軍記者的身份，寫寫這個普通士兵。”記者含著淚水對採訪的同行們説。
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米-171直升機
米-171直升機是俄羅斯米裏設計局設計、俄羅斯烏蘭航空生産聯合公司生産的新型直升機，是米-8T和米-17的現代化改進型，性能和可靠性比米-8T和米-17有顯著提高。該機于1988年開始研製，1991年開始生産。
米-171可在交通極為不便的地區及高原地區使用，主要用來執行貨運、客運和救援任務。該機正常起飛重量11100千克，空重7055千克，最大載重4000千克，最大平飛速度250公里/小時，巡航速度230公里/小時，主油箱載油2027千克，航程570公里。
