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記者從抗震搶險指揮部獲悉,經過兩千多名鐵路搶險人員的不懈努力,寶成鐵路一0九號隧道眼看就要被全線疏通時,二十日下午五時許,隧道山體卻突然發生塌方,增加了搶險任務的難度。
據了解,四川汶川大地震造成寶成線一0九號隧道山體塌方,十二節油罐車起火,由於幾天的大火燃燒將隧道頂上的混凝土燒松,在進行隧道加固處理時,不時有石塊掉落下來。昨晚五時許,隧道南口山體突然發生塌方,一名正在加固的搶險工人,不幸被散落下來的石頭砸破安全帽,致使頭部重傷,後經搶救無效死亡。
據介紹,寶成線一0九號隧道有一段為棚洞,山體塌方後,搶險工作分兩步同時進行,一邊將火車車廂拖出隧道,一邊對軌道、棚洞頂部橫樑鋼筋進行加固,由於軌道部分扭曲變形,採取了分割式加固,對扭曲變形的軌道重新鋪設軌道。由於挖掘機在鬆散易落石的棚洞裏無法施工,為此,全線貫通尚待時日。(完)
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