5月2日， 2019殼牌汽車環保馬拉松賽（亞洲）在吉隆坡舉行，來自亞洲、澳洲和非洲的18個國家的108支大學車隊參加此次比賽。華南理工大學廣州學院代表隊華汽電動車隊在指導老師鄧達強的帶領下以502km／kWh的成績奪得原型車電池組第一名。這是華南理工大學廣州學院華汽電動車隊2017年奪得該項賽事冠軍，2018衛冕冠軍後再一次奪冠，實現了華南理工大學廣州學院在該項賽事的三連冠！
成績排名（華汽電動車隊 供圖）
據介紹，此次比賽地點在馬來西亞雪邦國際賽道之南賽道，跑四圈，共10．4公里。華南理工大學廣州學院華汽電動車隊此次參賽的車輛從2017年開始設計，歷經2018年殼牌汽車環保馬拉松亞洲賽，並在此基礎上進行加強優化。4月27日到達馬來西亞後，隊員們經過短時間的調整，迅速適應了環境並進入備戰狀態。大到車身視野保證，小到檢查一根扎帶是否有尖銳部分，隊員們對車輛進行了細緻的檢查。在第一次正賽中，華南理工大學廣州學院華汽電動車隊便以392km／kWh的成績暫居同組別第一。
比賽現場（華汽電動車隊 供圖）
殼牌汽車環保馬拉松是一項獨特且頗具挑戰的全球教育創新項目，每年分別在亞洲、歐洲和美洲舉辦三場洲級比賽，同時在全球幾個不同國家舉辦環保馬拉松挑戰賽，邀請科學、技術、工程和數學等學科的學生自己動手設計、製造和測試超級節能的車輛，並在賽道上以“用最少的燃料，跑最遠的路”為目標一較高低。
頒獎現場（華汽電動車隊 供圖）
值得一提的是，華南理工大學廣州學院華汽電動車隊以474km／kwh的成績獲2017殼牌汽車環保馬拉松賽（亞洲）原型車電動車第一名，在2018殼牌汽車環保馬拉松賽（亞洲）中又以511km／kwh的成績衛冕，且在2017年1月—2019年5月間舉辦的殼牌汽車環保馬拉松賽（3場）、本田中國節能競技大賽（2場）等國際、國內頂級節能車大賽上，均獲得第一名的好成績。