數字經濟時代，數據是資産，數據即機遇。世界網際網路大會發佈藍皮書顯示，2017年中國數字經濟總量達27.2萬億元。工信部近日對外公佈200個2018年大數據産業發展試點示範項目，從基礎運算、數據應用等多維度加大創新力度，搶抓變革機遇。
支撐數字經濟發展的基礎設施水準如何，數字經濟將帶動哪些領域迎來蝶變？
從人到物新“連接”催生新動能
近日，百度創始人李彥宏宣佈，百度與一汽紅旗聯合推出中國首款L4級自動駕駛乘用車，將於2019年小批量下線示範運作，2020年大批量投放更多城市運營。無人駕駛，從概念“駛向”現實生活。
“這是一個新物種。”李彥宏説，以無人車為代表的物聯網將在未來幾年帶來爆發性增長。百度也在以車為媒，打造智慧道路、智慧城市解決方案。
如果説網際網路解決了人與人之間的資訊溝通，物聯網則將物理世界轉換成數字世界，通過感知、計算、學習實現人與物、物與物的精準對接。
從人到物，新“連接”正在催生新動能。工信部數據顯示，全球每天約有550萬新設備加入物聯網。工信部副部長羅文説，目前我國已形成了較為完善的産業鏈，將加強頂層設計，著力突破核心晶片、智慧感測器、低功耗廣域網等關鍵技術，促進物聯網與産業融合，推動規模應用。
更廣泛的“連接”，也讓數字技術紅利惠及更多人群。以短視頻為例，快手創始人兼首席執行官宿華説，物聯網實現了視頻與用戶的雙向感知和精準匹配，將推動內容和服務更加個性化。過去一年，超過1000萬人在快手社區獲得了收入，通過直播等方式改善生活。
羅文説，應抓住機遇，發揮好我國滲透融合和應用創新優勢，從“連接”中挖掘新動能，打開新空間，重塑競爭力。
從生活到産業傳統領域煥發新生
資訊技術對傳統産業的再塑，將在更大程度上釋放發展空間。
工業網際網路的普及，為數字技術與工業製造搭建了橋梁。工信部副部長陳肇雄説，當前我國網際網路由消費領域向生産領域、虛擬經濟向實體經濟快速延伸，工業經濟由數字化向網路化、智慧化深度拓展。工業網際網路通過人、機、物以及全要素、全産業鏈、全價值鏈的全面互聯，推動形成新的工業生産製造和服務體系，成為培育新動能的重要抓手。
工信部數據顯示，目前，我國有一定影響力的區域工業網際網路平臺超過50家，工業設備連接數量超過10萬台套。工業網際網路帶動大規模個性化定制、工業品服務、智慧物流等新業態新模式普及與推廣，有效降低運營成本，提升管理效率。
傳統産業提質增效，區域合作模式也發生變化，普惠共用的朋友圈越做越大。
通過雲端工廠、App搶單等模式實現訂單、布料、生産共用，將産業園區變成集旅遊、文創、商業等為一體的生活街區，位於浙江杭州的藝尚小鎮以服裝為支點，開拓出共用共創的新生態。
立足於自身稟賦跨界融合，從做集群轉為做平臺、做生態，産業合作方式更加共用。羅文説，工信部將大力推動工業經濟向數字驅動型轉變，加快産業集群轉型升級，培育具有世界影響力的先進製造業集群。
深耕數字技術夯實發展基礎
數字經濟的根基在於數字技術，在於高速通達的網路、嚴密科學的演算法、超強的計算能力和週密的網路安全體系。深耕數字技術，夯實發展基礎是當務之急。
計算力一定程度上決定著發展潛力。提升計算實力，成為各國佈局的重點所在。13日，由美國與德國高性能電腦專家聯合編制的最新一期全球高性能計算TOP500榜單公佈，聯想上榜數量從上半年117台增長至140台，榜單中10大超算生産商有4家為中國企業。中國超算的整體實力不斷提升，為數字經濟發展奠定基礎。
網路空間的擴容，也為更多應用創新提供了空間。
工信部數據顯示，截至9月底，全國光纖寬頻用戶的佔比達到88%。下一步將繼續深化電信普遍服務的試點工作，支援行政村、邊疆地區和海島4G網路的覆蓋。
與此同時，我國加快基於網際網路協議第六版（IPv6）的下一代網際網路規模部署，推動形成下一代網際網路自主技術體系和産業生態。
不可否認，我國仍存在著數字技術基礎不牢，發展不平衡，數據讀取和應用效率不高，數據安全有待加強等問題，需集中力量解決。
陳肇雄説，工信部將開展網路基礎設施改造，加大對網路基礎性、前瞻性、創新性研究的支援力度。在大數據應用與管理上，工信部將加快構建覆蓋工業全流程、全環節、全生命週期的數據鏈，提升數據分析處理和知識創造能力。
此外，還將從法律法規、政策標準、能力建設等方面建立完善大數據安全保障體系，強化數據安全和個人資訊保護。
