2023智博會|長安汽車：永不止步的數智創造者

9月4日至6日，2023中國國際智慧産業博覽會在重慶國際博覽中心舉行。在這場分享“智慧”成果、探索前沿科技、展望未來趨勢的世界級盛會上，長安汽車毫無疑問地是智慧網聯新能源汽車産業的佼佼者，吸引了眾多眼球。

展會上，長安汽車展出的全電數字平臺EPA1相當酷炫，科技感十足。據展臺工作人員介紹，EPA1是全國領先的全電數字平臺，具有高效率、高性能、高智慧、高安全四大特徵，電效率最高效率可達95%，同時相容純電、增程、氫電等多動力形式。另外，整車展出的深藍系列、啟源系列都引人駐足。

這是連日來長安汽車又一次在公眾面前引爆眼球。

7月11日，長安汽車與騰訊官宣簽署深化戰略合作協議。雙方表示，將圍繞智慧座艙、導航及地圖、自動駕駛、海外生態、企業數字化轉型等多領域加強合作，共同推動更高品質的數字化轉型。而在此之前，雙方早已成立合資公司“梧桐車聯”。其合作産品已在超過100款車型、110萬輛汽車上搭載。不只是騰訊，長安汽車和華為、寧德時代一起打造的首款車型阿維塔11上，華為ADS2.0也已上線，能實現高階智慧輔助駕駛，例如“可見即可泊”的自動代客泊車功能。

8月27日，長安汽車正式發佈新能源智慧化品牌——長安啟源。在活動現場，長安汽車董事長朱華榮表示，新能源汽車只是序章，數字汽車才是真正的未來。他回憶，從2017年開始“第三次創業”至今，隨著新能源“香格里拉”計劃、智慧化“北斗天樞”計劃、全球化“海納百川”計劃的有序展開，長安旗下的新能源品牌與車型已經邁過了最初的求存期，進入謀求銷量高速增長、利潤逐步增加的新階段。如今，面對全新的發展浪潮，長安汽車推出了全新的啟源品牌，定位於“永不止步的數智創造者”，承載長安汽車轉型的戰略使命，將佔位數智新汽車賽道，實現長安品牌躍遷。

長安啟源的發佈，讓長安汽車數智化家族更加龐大。至此，長安汽車已形成以長安啟源、深藍汽車、阿維塔科技為支撐的新能源智慧化産品體系。

作為重慶汽車産業的龍頭，長安汽車率先在仙桃數據谷成立長安軟體科技公司，致力於打造國內規模最大、全球領先、自主安全可控的軟體技術及移動智慧平臺，高度聚焦智慧駕駛、智慧座艙、智慧車控、智慧車雲等軟體研發。如今，它以科技創新實現一次次飛躍，踐行著“龍頭”的使命與擔當。

重慶是全國重要的汽車製造業基地之一，整體發展水準處於全國先進行列。當前，重慶正著力打造“33618”現代製造業集群體系，聚力打造萬億級智慧網聯新能源汽車主導産業集群是重中之重。

為推動智慧網聯新能源汽車發展，近年來，重慶出臺了多條措施，從政策層面釋放汽車産業發展“新動能”。

去年7月，重慶市經濟資訊委發佈《重慶市促進汽車産業平穩增長政策措施》明確將對整車出口研發、換電站建設及運營、氫燃料電池商用車研發、物流運輸、汽車出口國際物流運輸保障等方面進行獎勵或補貼。

去年8月，重慶市人民政府關於印發《重慶市建設世界級智慧網聯新能源汽車産業集群發展規劃（2022—2030年）》，要求深入實施創新驅動發展戰略，完善以企業為主體、市場為導向、産學研用協同的技術創新體系，推進技術、管理、體制和模式等創新，打造全球一流的智慧網聯新能源汽車技術創新體系。

今年2月，重慶市發佈《進一步支援市場主體發展推動經濟企穩恢復提振政策措施》，表明在汽車産業方面，要加快培育智慧網聯新能源汽車産業集群，支援企業研發生産智慧車控、智慧座艙等核心配套産品，相應給予300萬元—800萬元補助。同時，明確對行業性研究院建立的研發、檢測、試驗平臺給予一定額度的補助。

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“目前，長安、賽力斯、長城、長安福特等整車企業正加快數字化能力提升和産品研發投放。”重慶市經濟資訊委副主任羅莉介紹，接下來，錨定萬億級目標，重慶還將推動長安汽車牽頭組建智慧汽車安全技術全國重點實驗室，支援中國汽研牽頭建設重慶市智慧汽車與車聯網資訊安全技術創新中心，引進中國科學院軟體所落地建設中國科學院汽車軟體創新研究平臺，不斷釋放汽車産業發展“新動能”。

根據《重慶市建設世界級智慧網聯新能源汽車産業集群發展規劃（2022—2030年）》，到2025年，重慶將初步形成世界級智慧網聯新能源汽車産業集群雛形，智慧網聯新能源汽車産銷量佔全國比重達到10%以上。到2030年，重慶將建成世界級智慧網聯新能源汽車産業集群，智慧網聯新能源汽車産銷量在全國的佔比進一步提升，産業規模達到全球一流水準。（中國網新重慶 郭三多  曾麗 李柯佑  李夢婷/文圖）