在西林大道西段通車後兩天,近日,540路、552路兩條公交線路正式調整走向,確保在道路通車後,公交線路第一時間調整到位,方便居民出行。
沙坪壩區陳家橋安置區門口的公交站點。(裴梓臣/攝)
真的沒想到會這麼快,真的是太好了,現在坐公交出行方便多了。”在沙坪壩區陳家橋安置區門口公交站點,等車的劉大媽豎起了大拇指。讓劉大媽讚不絕口的是540路、552路兩條公交車線路的調整速度。據她介紹,陳家橋安置區門口公交站點位於西林大道西段(府文公園—文城路口),該道路兩天前才剛建成通車,沒想到才過了一天,今早出門時就發現在新修的道路上就能坐上公交車,而且還是直達輕軌站,這樣出門坐公交車都不需要再繞路。“現在我坐公交到輕軌站要比以前快近半個小時,你説方不方便!”
記者了解到,西林大道周邊有陳家橋安置房、國盛等多個小區,以前,小區途經公交線路需繞行陳東路或者大學城北路,線路繞行多、堵點多,居民公交出行時間長,非常不便。隨著540路、552路兩條公交線路的調整,將形成陳家橋片區學府悅園公租房至軌道1號線微電園的快速出行通道,可加強西林大道周邊小區與融創文旅城至軌道微電園的公軌接駁,切實縮短出行距離,提高乘客出行效率。
“道路通、公交至,我們希望通過努力,實現道路通車與公交通行的無縫銜接,不耽誤群眾出行片刻。”據區交通局四級調研員李成容介紹,一直以來,區交通局都將方便居民出行作為“我為群眾辦實事”實踐活動的重要內容。西林大道未開通前,區交通局就已經著手協調周邊公交線路問題,並多次協調區交巡警支隊、相關鎮街、北部公交公司進行現場踏勘,為的就是確保在道路通行後第一時間為周邊老百姓調整公交線路,方便大家出行。
接下來,區交通局還將關注西部地區道路的建成和完善,不斷優化公交線路,加快構建以大運量城市軌道交通為骨幹、多層次常規公交為主體的城市公共交通系統,讓群眾出行更加綠色、高效、便捷、舒適。
調整後的540公交線路
540路公交線路覆蓋西林大道西段,調整後停靠站點順向為:軌道微電園、永長路、西林大道路口、西林大道、陳家橋安置區北(新增站點)、陳家橋車管所、學府悅園第二小學、電子校、石碾橋、二環高速路口、青鳳路口、青木關開發區、鳳凰小區、鳳凰、菜市口、鄭家河溝、何家埡口、渡槽、海博大道、智薈大道。
逆向:智薈大道、胡南壩、智薈大道路口(原智薈大道站往微電園方向)、海博大道、渡槽、何家埡口、鄭家河溝、菜市口、鳳凰、鳳凰小區、青木關開發區、青鳳路口、二環高速路口、石碾橋、電子校、學府悅園第二小學、陳家橋車管所、陳家橋安置區北(新增站點)、西林大道、永祥路北段、軌道微電園。
調整後的552公交線路
552路延伸至明德路,調整後停靠站點為順向:怡悅路、文軒路(新增站點)、西林大道西段(新增站點)、陳家橋安置區、廖家坪農貿市場、西尊路、永青路站、西盛路、西盛路東、永祥路口、永祥路、軌道微電園。
逆向:軌道微電園站、永祥路、西盛路東、西盛路、永青路、西尊路、廖家坪農貿市場、陳家橋安置區、西林大道西路口(新增站點)、西林大道西段(新增站點)、怡悅路。(裴梓臣/圖文)