全國政協副主席馬飚在渝調研指出加快推進中新互聯互通南向通道建設

如何更好推進中新互聯互通南向通道建設？如何通過打造南向通道更好助推“一帶一路”建設？5月17日至20日，全國政協副主席馬飚率全國政協提案委調研組一行，就“推進中新互聯互通南向通道建設”重點提案開展督辦調研。

在今年的全國政協十三屆一次會議上，包括廣西、重慶、貴州、甘肅四省區市政協主席在內的23位委員，就推進中新互聯互通南向通道建設聯名提出提案，建議加大政策支援力度，建立跨省、跨境綜合交通運輸體系，提升南向通道的國際合作層次，將南向通道上升為國家戰略。會後，全國政協將該提案確定為今年的45件重點提案之一，並組織專題調研組赴相關省區市開展督辦調研。

在渝期間，馬飚一行實地考察了果園港、新加坡輝聯埔程智慧物流平臺項目、重慶機場國際航空貨運站、重慶咖啡交易中心以及西部物流園等地。“我們規劃面積約4平方公里，有16個5000噸級的泊位，設計年吞吐能力3000萬噸，整個果園港已完成主要功能區建設”“這是雙層倉庫，集裝箱可直接上二樓，所有庫都是雙開的，車輛可快速進出。數據能在這棟智慧大樓進行交換”……在實地考察並聽取相關情況介紹後，調研組一行紛紛點讚重慶在推進中新互聯互通南向通道建設中所作的探索和取得的成效。與此同時，提出了“當前還應進一步做好南向通道的頂層設計；加強國內産業佈局和規劃，利用通道效應帶動産業發展”等思考建議。

座談交流中，在詳細了解重慶在多式聯運、物流、金融等相關領域的探索實踐和創新，以及存在的問題和建議後，馬飚表示，南向通道是中國和新加坡共同推動的互聯互通合作項目，既是一條有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿易新通道，也是區域開放合作的重要平臺；既是西部大開發和西部地區新一輪對外開放的重大機遇，也是我國同東盟構建命運共同體的重大舉措，具有重要戰略意義。重慶在南向通道建設中具有獨特優勢，創造了很好的條件，培養了一批人才，積累了一定經驗，為南向通道建設加快發展、提速發展打下了良好基礎。他指出，要進一步提高對南向通道重要意義的認識，在推進南向通道建設中要緊扣與新加坡的銜接，抓住南向重點，儘快改造完善基礎設施建設，提高通關效率、降低運營成本，從而更好地服務各方，服務重慶“兩點”定位和“兩地”“兩高”目標的實現。他表示，調研組還將繼續深入調研，為加快推進南向通道建設貢獻智慧和力量。

在渝期間，馬飚一行還就全國政協工作、提案工作條例修訂等徵求了有關方面的意見建議。

全國政協常委、提案委員會主任李智勇，全國政協常委、提案委員會副主任戚建國，全國政協委員、廣西壯族自治區政協主席藍天立，全國政協委員劉利民、孫來燕、陳萌山等參加調研。

市領導王炯、劉桂平、宋愛榮陪同調研或參加座談。（記者 黃笛森）