“黃河直播”探訪黃河母親像 講述110年前中山橋故事

甘肅省國家保密局原局長、甘肅省政協科教文衛體委員會原副主任、話劇《天下第一橋》編劇李維平（右）接受採訪 于連祥 攝

110年黃河鐵橋見證中德友誼

黃河鐵橋是蘭州的城市名片，也是黃河上游第一座現代化的鐵橋。這裡是一個重要的渡口，對絲綢之路、河西走廊乃至溝通新疆都有重要作用。李維平在直播中向網友介紹鐵橋的歷史，“1907年，陜甘總督決心在黃河上修一座橋，鐵橋採用德國慕尼黑大學教授發明的鋼梁人字形的方法，光緒30年由德國泰來洋行建造，到今年整整110年。”

鐵橋建成100年時，甘肅省政府邀請建橋後代來採訪參觀。黃河鐵橋引起了歐洲時報和德國作家協會的重視，被當作中德友誼的見證。“上個月德國自由作家協會代表來訪，不僅參觀鐵橋，並且到甘肅省檔案館參觀檔案。德國曾專門在慕尼黑策劃了‘百年黃河鐵橋圖片展’。”李維平介紹。

據介紹，在當時條件下，中山橋的建造有很多困難。1907年蘭州沒有鐵路、公路，沒有大型機械和建橋所用的水泥、零件都是德國製造，支架是在德國建好，經海運到天津，再經火車至鄭州拆分，再由馬車運到蘭州後重新拼接。剛建成時是鐵紅色，抗戰時期蘭州人民為使它免於日軍轟炸漆成灰色，鐵橋擔任了轉運物資的重要角色。現在蘭州黃河段有十幾座橋，但這座橋最有歷史，最有故事。