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延崇高速公路河北段路基工程完成過半 預計明年底竣工通車

發佈時間: 2018-07-31   |   作者: 王寧 祝培文   |   責任編輯: 曾雅琪   |   來源: 張家口新聞網

 

記者從河北省高速公路延崇籌建處獲悉,作為交通運輸部的“一號工程”及2022年北京冬奧會重大交通保障項目,經過一年多時間的施工建設,延崇高速公路目前工程進展順利,橋涵、隧道工程均已完成施工量的30%以上,路基工程完成50%以上,其餘工程均按照施工計劃抓緊建設,預計2019年底竣工通車。

延崇高速公路河北段是北京冬奧會期間進入崇禮賽區的公路主通道,同時也是北京至張家口東北部的旅遊便捷通道,是連接北京六環至張承高速的又一高速通道。項目途經懷來縣、赤城縣和崇禮區,由主線、延伸工程和赤城支線三部分組成,全長113.684公里,採用雙向四車道高速公路標準建設,全線設特大橋7座,大橋34座;特長隧道7座,中短隧道4座;互通立交7處、服務區3處、收費站7處。

項目自2017年6月開工以來,延崇籌建處綜合施策、統籌組織、超前謀劃、群策群力、攻艱克難,堅守進度底線,倒排工期,挂圖作戰,以打造內實外美、和諧自然、高品質示範工程為總目標,堅持高起點、嚴要求、高標準穩步推進,工程已全面實現了“材料集中堆放、混凝土集中拌合、鋼筋集中加工、梁板等構件工廠化集中預製”的“四集中”建設,築牢了品質工程基石,項目集約化、機械化、智慧化、資訊化水準得到了顯著提升;智慧自控設備、自動恒溫養生技術的應用,保證了構件加工品質,施工技術水準得到了顯著提升;數控鋼筋加工機、鋼筋網片排焊機、鋼筋籠滾焊機,小導管錐頭自動成型機、小導管衝孔機、拱架加工機等隧道專用機具的廣泛應用,全面實現了“機械化換人、自動化減人”的目標。此外,在路基填築、橋梁、隧道施工各環節按統一標準和工藝進行控制,鋼筋加工安裝精度、保護層厚度、混凝土強度、外觀品質及文明施工程度大幅提高。

河北省高速公路延崇籌建處相關負責人表示,目前,延崇高速公路項目部“同心協力、勇爭第一、大幹100天”勞動競賽活動正在如火如荼開展,各標段所有施工人員都在搶抓黃金施工季節抓緊建設,預計2019年底竣工通車。屆時,對完善河北省高速公路網,推進京津冀協同發展,促進沿線地區旅遊開發和經濟社會發展具有重要意義。