發佈時間： 2017-03-20 | | 責任編輯： 馬雅蘭 | 來源： 中國網圖片中心
大地東傾，江河奔騰不息。尋其源頭，我久久地注視著這片高原。
青藏高原，一個讓人魂牽夢繞的地方，一片古老神聖的土地。歷史上，青藏高原只有牦牛可以出入自如。
美國旅行家保羅.索魯在《遊歷中國》一書中寫道：“有崑崙山脈在，鐵路就永遠到不了拉薩。”
新中國成立後，國家加快了在青藏高原基礎設施建設的步伐。跨入新世紀，“天路”二期正式開工。築路人從祖國的四面八方懷著敬仰的心情，以朝聖的姿態，小心翼翼地進入高原。
從2001年2月16日“天路”考察，到2006年7月1日“天路”正式通車，我14次赴高原，在雪域深處、藍天白雲間奔走，以鏡頭記錄壯美河山和默默無聞的築路人。
“天路”的美掩蓋不了築路的艱難。世界屋脊脆弱的生態、高寒缺氧的環境、常年凍土的地質構造使“天路”名符其實。當地民謠：“到了崑崙山，如進鬼門關；過了五道梁，哭爹又喊娘；上了風火山，三魂快歸天”。但築路人一路前行沒有停歇，我的快門也沒有停歇。
2006年，青藏鐵路格（爾木）拉（薩）順利通車。貫通的高原鐵路像一條大動脈，給這片古老的土地帶去新鮮的血液。
保羅.索魯的話落了空。（許國）
為築路人留影
文：喬延鳳
許國，作為一名攝影家，在攝影藝術上所取得的成績，為人們所稱道，他的作品，屢屢在國際、國內攝影大賽中捧金奪銀，引起社會廣泛讚譽。剛由不惑之年走到知天命之年的他，對藝術追求更為執著，藝術主張更為鮮明，各方面所取得的成績，也越來越大。
他的工作單位是中國中鐵四局。
這是一個國有大型建築施工企業，已有66年的歷史，特別是近些年來，參加了青藏鐵路、京滬高鐵、杭州灣跨海大橋、Fl賽車場等重大項目的建設，許國不僅親身經歷並見證了這些重大的建設項目，而且覺得自己有責任，用照相機記錄下身邊發生的事情，讓瞬間成為永恒，為歷史留下無比珍貴的影像資料。
當前，攝影界存在著多種多樣的藝術思潮，但許國認為，現實主義的大旗仍然鮮艷奪目。真實的攝影畫面，來自於生活，它具有繪畫和文學作品所難以企及的感染力和震撼力。生活是生動的，充滿著希望和熱情。在生活中奔波的人是鮮活的，飽含著故事和生命的張力。因此，就攝影而言，描述時代、紀錄時代、貼近時代，就一定要將鏡頭對準生活，對準最基層，對準千千萬萬在生活中“討生活”的人。
幾十年來，許國就是這麼做的，並將精準紀錄、認真講述作為自己的神聖使命。
2001年7月，青藏鐵路破土動工以後，在6年的時間裏，他曾先後14次深入青藏鐵路建設工地 。一次次被雪域高原壯美河山所吸引，更無數次被氣勢恢宏的鐵路建設場面所感動，被默默無聞地克服著高寒缺氧、高原反應，為青藏鐵路建設奉獻青春和汗水的建設者們所動容。在數位相機尚未流行的年代，他先後拍攝了上千個膠捲，數萬幅圖片。
這期間，他攜帶數十公斤重的攝影器材，睡工棚，吃乾糧，條件十分艱苦、但他認為，只有這樣才能夠深入現場生活，拍攝出令人感動的圖片。他所拍攝的《雪域築天路》(組圖)獲得了第二屆全國工業影展金獎、第八屆上海國際影展的銅獎，併入選第22屆全國影展；《建設青藏鐵路的農民工》，在“亞洲攝影年獎2007”職業攝影師大賽中獲銀獎;在由《人民攝影報》、新浪網、央視4套、中國國家地理等12家媒體共同主辦的“青藏鐵路攝影大賽”中，他的作品獨獲金、銀、銅三項大獎。
他的這些作品，反映的是建設者的風貌，講述的是普通人的故事，服務的是最基層的職工，他的脈搏始終和時代的脈搏一塊跳動!
在藝術創造上，他有自己的見解：
紀實攝影和藝術攝影之間並沒有絕對涇渭分明的界限。好的紀實攝影作品是能夠拍的像藝術攝影一樣美。同樣，優秀的藝術攝影作品，它的創作源泉也必然離不開生活。
當然，好的紀實攝影作品截取的，則必須是具有決定意義的精彩瞬間；貼近生活、記錄真實，不能是自然主義的“有聞必錄”，而必須充分運用攝影語言，揭示出生活的本質來，既要真實地反映生活，又要典型地反映生活。
他認為，每張照片都應該有它的主題，一個好的主題，必須通過畫面的色彩佈局、光影虛實等來表現。攝影藝術所依賴的，絕不是玩弄膚淺的技巧和追求表面的花哨，而要用樸素、典型的畫面語言，來感染讀者。
主題則來自攝影者對社會生活環境的理解與認識。
他認為，如今攝影技術的門坎已經很低了，照相機已到了“你只須按下快門，其他事情由我們來做”的地步，而關鍵正是什麼時候按下快門，這樣，攝影者的腦袋就顯得至關重要了。
他認為，只要有意識地、冷靜而理性地安置視覺元素，那麼，主題就會自然而然地顯露在照片中。如果主題沒有能被很好地表現出來，那麼問題一定就出在構圖上，所以“構圖缺陷”也可以説是“技術缺陷”。他認為，就攝影而言，構圖就是一切。
他的這些藝術主張、見解，是他三十年攝影實踐經驗的總結和結晶。
這也正是我們這個偉大時代反映人民火熱生活和人民意志所需要的，是弘揚正能量所需要的。
像中鐵四局廣大幹部職工這樣的建設者，正是我們偉大共和國的脊梁！
