豐田汽車已經同美國當局達成一項和解協議，將支付12億美元，結束針對2009年以來豐田車意外加速案件的刑事調查。[詳細]
發生事故後要證明缺陷與事故存在因果關係，對消費者來説是極其困難的事情。一位翼虎車主感嘆：“希望主管部門能更有力介入。[詳細]
賓士給的回復是地毯有問題，可珠海一位車主地毯換了8次，車內氣味仍然很大，深圳這邊也有車主換過三次地毯，同樣不能消除異味。[詳細]
投訴量往往與銷量成正比，本榜單除綜合考慮投訴數據外，亦結合過去一年之行業發展現狀，選取有代表性的企業入圍
2013年中消協受理汽車投訴猛增至近2萬件，投訴增幅高於車市增幅，從投訴數據看，無論是品質、合同還是售後服務，消費者都不盡滿意，我們期待未來可以看到以服務與品質著稱的中國車企，並進行後續報道。
記者在百度中輸入“江淮投訴”，出現的相關新聞達到77100篇。被車主投訴較多的問題中，異響、車身銹蝕等問題出現的頻率非常高。[詳細]
很多聽友對我這樣的維權，提出了質疑。但我想用當年王海維權的例子來説，知假買假的方式雖然遭到炮轟，但是不可置疑，他確實警醒了消費者要用法律武器給自己維權。[詳細]
來自唐山的新天籟車主表示，有32輛13款新天籟變速箱漏油，問題始終沒有得到很好地解決，憤怒的車主已經數次堵了4S店的門。[詳細]
知名汽車分析師賈新光告訴記者，從汽車行業的案例來看，沒有證據證明添加劑對於汽車養護具有有效功能，反面例子卻數量眾多。[詳細]
