2012年08月23日06
中國汽車首頁|原創精選

成塔塔汽車搖錢樹 捷豹路虎瘋狂吸金中國富人

捷豹路虎是當之無愧的孟買明星,這兩個高檔品牌在今年第二季度貢獻了印度塔塔汽車公司75%的營業收入和91%的利潤,Nano之類的廉價汽車只能吸引眼球,卻賺不到油水。今年第二季度,捷豹路虎在華銷量同比增長93%至18,454輛,佔據全球銷量的22%,躍居頭號單一市場。 [詳細]

受累廣本銷量下降 機構淡看廣汽

8月20日,瑞銀證券發佈公告稱,受累于廣汽本田利潤下滑等因素,廣汽集團被給予賣出評級,這也是瑞銀今年以來第一支給予賣出評級的股票。廣汽本田的糟糕現狀正在讓以利潤率著稱的廣汽集團蒙羞。

中國汽研聘利益方高管任獨董 隱現任職怪圈

中國汽研在獨立董事的聘任上有值得商榷之處,因為這家為車企提供技術服務的上市公司竟然聘請大客戶——長安汽車(000625.SZ)董事、副總裁朱華榮擔任自己的獨立董事。

 

政府牽線東風並購福汽 未來發展自主品牌

8月22日,有消息稱,在政府部門授意下,福建省政府與東風公司正在進行戰略合作框架協議的會談,其中就包括重組福汽等事宜。

 

40億砸新能源 一汽轎車股東回報規劃難兌現

上半年業績已經報虧,今年全年估計盈利希望渺茫,而斥資40多億元開工的新能源技改項目要到2014年才能投産,未來三年股東分紅希望渺茫。

 

比亞迪員工績效下調 車企薪資冰火兩重天

郵件稱今年6—9月比亞迪公司員工績效獎統一下調,績效獎額度由原本的33%降低至15%。這是比亞迪自去年8月降薪後的第二次降薪。

 

吉利汽車上半年獲6億政府補貼佔總利潤六成

吉利汽車中期業績報告顯示,上半年凈利潤10.20億元,同比增長9%。上半年吉利汽車獲得政府補助收入6.34億元,佔到凈利潤的62.2%。

 

埃克森欲搞“中央集權” 通用或推全球重組

底特律新聞稱,通用公司CEO埃克森正在計劃通用的全球重組,區域主管在行銷、採購、産品開發三方面的權力將會被轉移到全球負責人手裏。

 

外媒:寶馬買通經銷商虛報7月在美銷量

據《華爾街日報》消息稱,寶馬向經銷商提供了每輛車高達7,000美元的折扣優惠,要求其將部分未售出的2012款新車計入已銷售車輛當中。