3，最多中國企業家的選擇 賓士 ML 350

　　説了寶馬就不能不説賓士。作為最早進入中國市場的LSUV，ML320確實有些老了，雖然此前他大獲成功。於是我們選擇了賓士ML350，它相對於ML320增加了“肺活量”，換用了全新的空氣懸挂，改進了傳動系統……你相信麼，重披新裝的ML350風阻系數僅為0.34。這意味著，高速狀態下的ML350不但擁有寧靜的行車空間，燃油經濟性上也同樣有令人滿意的水準。若嫌動力性不夠好，沒關係，試試更為強大的ML500吧，當讓要想成為他的主人，就不得不在支票上填寫一個更大的數字。頭頂三叉星徽，豪華自不必説，況且，又有多少人能抗拒賓士的誘惑呢？