玩轉遊艇四大步

　　Step1：選位置

　　別看大海的“疆土”廣闊無垠，再大的船隻在水上也不過是孤帆一片，但對於遊艇産業來説，沒有停船的地方對遊艇業發展的打擊是致命的。因此，先選位置再選船也成為眾多業內人士和遊艇愛好者們的共識。北京奧運經濟研究會專家委員會秘書長邵強曾説過，目前在全國玩遊艇的點只有三個，分別是珠三角南海一線、長三角和青島、大連一線。

　　隨著2006年青島國際帆船賽、2007年奧帆賽第二次測試賽和2008年奧帆賽相繼開賽，憑藉與北京、上海、日本、南韓等眾多經濟活躍城市只有1小時飛行里程的地理優勢，青島的遊艇業更是方興未艾。僅青島市內的銀海國際遊艇俱樂部、利天遊艇俱樂部、世界之星國際遊艇俱樂部、華愛遊艇俱樂部等已建成的和在建的遊艇項目，總泊位數已超過1000個，為愛好航海的玩家們提供了絕好位置。

　　Step2：加入遊艇俱樂部

　　比較常見的方法是會員制入會。以銀海國際遊艇俱樂部為例，普通會員的入會費為人民幣39萬元，會籍20年（非終身制）；法人會員的入會費為人民幣59萬元，會籍20年（非終身制）；會籍和泊位均有升值潛力，可中途轉讓和交易。

　　會員又分為無船會員和有船會員，無船會員可享受俱樂部的所有設施，同時消費享受優惠；有船會員可將遊艇租賃給無船會員，除交納會費之外，還需交納泊位費，按年租賃或一次性購買均可。俱樂部為會員提供看護、前期服務、安全管理、停靠管理、保養、租賃等服務。

　　Step3：學習駕駛遊艇

　　遊艇駕照也分幾類，持有河道駕照的船主不能把船開到江上去，但持有江上駕照的船主可以持照通行河、江兩地。目前，只有地方性的遊艇駕照，國內的遊艇愛好者們暫時無法獲得一張真正的全國通用的遊艇駕照；不過，船舶行業協會已注意到了這點，正在蒐集相關資料，力圖使遊艇駕照的考取與驗證儘快規範化。

　　Step4：對相關費用心中有數

　　遊艇的種類很多，從帆船、摩托艇、小型遊艇到大型遊艇、豪華遊艇，價格從幾萬到上億不等。以30~40英尺的遊艇為例，國産的價格為人民幣30多萬元，進口的不超過400萬人民幣。

　　通常，單船出海一次的費用大約為1小時幾十元人民幣，駕駛越大的遊艇出遊相應的費用也會越高。60多英尺的遊艇每小時出海費用為人民幣500~1000元左右，而30多英尺遊艇出海每小時的花費在人民幣200~300元左右，這些費用已經包括遊艇本身的消耗。

　　每年的遊艇保養費需視遊艇大小而定，大約為1~2萬元人民幣（包括發動機保養、清潔和船底清潔），遊艇的停泊費為人民幣80萬元/20年起。

責任編輯:劉智