暫時把喧囂和繁雜扔到一邊，駕駛遊艇在開闊的海面上徜徉，迎面是清新的海風，滿眼是清爽的蔚藍色，想必那樣的感覺讓人體驗一次便不會再忘懷。如果你還以為此等美事對大多數人來説只是一個夢想，那麼新的數據會讓你刮目——

　　遊艇，絕非富豪專屬

　　在2005年國內規模最大的千島湖國際遊艇展上，很快有４艘遊艇被中國國內消費者買走，成交金額近500萬元；澳大利亞冒險鴨公司帶來了首次在國際上亮相的、價值85萬元的“水陸兩用艇”，在展覽首日即被買走；僅上海一地，擁有私人遊艇的人數已達到300名；在長江三角洲，現有近600人擁有私人遊艇，而參加各種遊艇俱樂部的人數在10倍以上；青島銀海國際遊艇俱樂部在開始接受會員申請的第一個季度裏，所有的泊位即完成預訂。

　　時下，一些私營業主、高級白領們已經選擇在閒暇時候駕馭一艘遊艇出海，他們不僅會在遊艇裏獨自享樂，還會邀請朋友、客戶在一起出海，享受大自然、陽光、海灘，分享快樂。在深圳，集休閒、運動、辦公、商務、聯誼等功能于一身的遊艇消費，被稱為“漂浮在黃金水道上的巨大商機”，在深圳金領人士中已漸成時尚。在他們看來，這種領先時尚的玩樂無論是方式還是費用都在可接受的範圍之內，更何況，欣賞海天一色、海鷗飛翔、和美人魚共浴的自由寧靜，的確是值得體驗和擁有的。

　　在歐美發達國家，從20世紀90年代開始，玩遊艇已成為一種相當普遍、時髦的休閒娛樂方式，絕非頂級富豪的專屬。據統計，世界上平均每171人便擁有一條遊艇，在挪威、紐西蘭等國家，遊艇的每人平均擁有率高達8：1，美國為14：1，即使是在內陸國家瑞士，其遊艇每人平均擁有率也達到69：1。更重要的是，許多歐美人士不僅迷戀大海所擁有的神秘力量、遊艇所蘊涵的海洋文化，還將玩遊艇視為自己融入上流社會、捕捉商機、實現自我價值的一條重要捷徑。

　　如同練習高爾夫、業餘攝影和參與社團旅行，想成為遊艇一族也需要從入門開始，找到組織、找到章法，然後才能循序漸進、遊刃有餘。