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武漢將申請聯合國“世界設計之都”後，引起了熱烈討論。人們熟悉“世界遺産”之類申報，但城市為什麼能夠申請“設計之都”？武漢的”申都“歷程如何？武漢離“世界工程設計之都”還有多遠？記者試圖一一解答。
2004年，聯合國教科文組織創建全球創意城市網路，陸續在全球選擇一批創意城市加入，並授予“設計之都”、“音樂之都”等稱號，旨在倡導和推動全球城市在不同創意文化領域的發展。其中，“設計之都”的評選是世界上最具有權威的兩個“設計之都”評選渠道之一。
據悉，教科文組織的審批程式分為八大階段，從立項到考察再到審議報告，城市要過“八關”才能最後成功。城市獲得“設計之都”品牌後，就可以使用聯合國教科文組織的名稱和標誌，並有機會與全世界一流的設計和創意網路城市進行交流和互動，分享資源。
武漢“申都”歷程揭幕
早在2009年，市長阮成發就在“兩會”上首次提出武漢要打造工程設計之都。2011年2月，唐良智市長在政府工作報告中部署“十二五”目標任務時要求“大力發展生産性服務業，基本建成全國重要的物流中心、區域金融中心、會展中心和工程設計中心”。
為了實現申都目標，由武漢建委倡導，武漢各相關部門組建了武漢工程設計産業聯盟，聯盟擁有工程院院士和勘探設計大師30多名，高級技術人才近1萬名。正在推動建設“一城、兩園、五片區”的産業集聚區。編制了産業發展和空間佈局規劃，提出“雙倍增”目標，到2015年，武漢市工程設計産業實現産業營業收入突破1000億元，産業利潤達到100億元。
“世界設計之都”標準比比看
據了解，聯合國批准設計之都主要依據七項指標。
1、
擁有相當規模的設計業。武漢市工程設計行業在全國的排名長期穩居前三名，2010年的工程勘察設計百強企業中武漢佔據八強，産值、從業人數、産業規模達到要求。
2、擁有以設計和現代建築為主要元素的文化景觀。武漢的工程設計涵蓋面全，擁有21個行業，以大橋、高壩、高鐵、火車站房、隧道為主導的設計作品為城市提供了豐富的文化景觀資源，享譽全球。
3、擁有設計學校和設計類的研究機構。武漢的工程類大專院校、科研機構是全國規模最大的地區，在校人數全國第一，工程藝術類學校名列前茅。
4、擁有大批設計人員和設計團體。武漢本身擁有大批設計人員和設計者團體，擁有6所綜合甲級設計院，11位從事工程設計的院士和25位工程設計大師，有一批中國第一、世界領先的工程設計技術。
5、
擁有各類專門的設計博覽會、活動和設計展的傳統。今年開始，武漢市將舉辦首屆武漢工程設計雙年展和高峰論壇，讓全社會認知工程設計産業，同時舉辦各類高峰論壇和設計院宣傳日，提高工程設計産業的社會認知度。
6、城市為本地設計者和規劃者提供利用當地材料或自然條件的機會。武漢的地理位置優越，江湖縱橫，為工程設計産業提供了得天獨厚的自然環境。
7、該城市有以設計為動力的創意産業，如建築和空間裝飾、時裝、紡織、珠寶、交互設計、城市設計、可持續設計等。
武漢設計在以工程設計為龍頭的帶領下，形成了科研機構、裝備製造業、材料生産業為主線的産業鏈，形成了以科研為先導、設計為龍頭、産業為支撐的良好發展勢頭，為工程設計産業的發展，展示了美好的前景。
專家支招：
中國勘察設計協會副理事長王樹平認為，“世界設計之都”的標準，一是有大量的相關企業，二是這些企業的設計要得到行業的認可；三是要有這個行業的氛圍，比如這次舉辦的設計雙年展。此外，政府應該做好相關配套措施，向工程設計産業傾斜。比如在稅收優惠方面，企業都想去東湖保稅區，那麼沒進去的企業能不能享受同等待遇？另一方面，勘察設計行業最重要的資産就是人才，能不能在打造發揮的平臺、生活待遇等方面給予優惠。
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