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從羅納德·裏根當政的時代起，由五位分散在全美國的藝術家兼激進主義分子組成的Critical Art Ensemble小組就已經嘗試過實踐他們為一次名為“一個公共的悲慘項目：對全球經濟不平等的臨時紀念(A Public Misery Project: A Temporary Monument to Global Economic Inequality)”的表演構思的想法了，遺憾的是他們並未成功，而問題則出在經費上：這個計劃包括完成一個描繪了美國貧富差距的起重機大小的柱狀圖;它的每一釐米代表100美元，當它的高度超過了一定範圍時，就由一架直升機來搭建高聳至天空裏的225米以代表頂端的1%。
於是和其他那些花費過大、言過其實的藝術項目一樣，這個項目的想法也被封存了起來。它在漢斯·烏爾裏希·奧布裏斯特(Hans Ulrich Obrist)記錄了那些未實現的藝術作品的《Unbuilt Roads》一書中得到了紀念。“在我們來看，這個想法的夭折似乎是講得通的，”Critical Art Ensemble小組成員史蒂夫·庫爾茨(Steve Kurtz)説。“但那是在‘佔領華爾街’運動之前。”
隨著收入不平等成為了當前的普遍爭論點之一，這個項目似乎理應得到復興。擔任第13屆卡塞爾文獻展策展人的Carolyn Christov-Bakargiev也贊同這個想法，並且在本屆卡塞爾文獻展中為其“開闢”了一個空間。她與Critical Art Ensemble小組進行了會面，商討了在卡塞爾Orangerie的庭院中進行該項目的相關事宜。這次文獻展一共有超過300位的藝術家、哲學家、策展人、評論人參與。她為這次文獻展設計的主題是“對經濟增長的持續信仰”——是一個相當切合當下世界狀態的主題。從這個主題，我們看到了藝術對這個世界一味的追求“經濟增長”的質疑。
在文獻展開幕當天，一張沿著草坪鋪設的紅毯將50名已經購買了“機票”的觀眾引導到場內。而代表了99%的觀眾則可以選擇支付任意一種貨幣中的一枚硬幣來購買一張彩票，獲取贏得一次乘機的機會。從上午10點到晚上8點，Critical Art Ensemble小組計劃了大約300趟行程。
不出意外的是，這個項目仍然是入不敷出——史蒂夫·庫爾茨(Steve Kurtz)稱如果票價收入能夠收回30%的成本他就已經覺得很幸運了，當然更讓他感到激動的是他們的想法最終實現了。此外，另一場在波蘭進行的表演目前也正在準備階段，預計將於明年3月拉開帷幕。
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