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中國人對速度的追求，也讓越來越多的外國人無法忽視。令戴利市長一直印象深刻的是中國經濟的快速發展。而這次中國之行，讓他吃驚的，是中國高鐵的發展速度以及中國高速列車前進的速度。
3月23日，從北京到天津訪問時，戴利特意選擇乘坐京津高鐵。在天津匆匆7個小時的行程結束後，這位欣然接受了天津市“榮譽市民”稱號的市長坦言，高鐵留給他的印象最深。
芝加哥市長坐在乘客座位上，看著景物飛一般掠過車窗，感嘆道：“安靜、高速，讓人覺得不可思議。”
世界市場上的中國面孔
通過在幾大城市的訪問，已是第5次到中國訪問的戴利，再次看到嶄新的中國面孔。
而在世界各地的各種奢侈品市場上，人們也見到了一些“不可思議”的中國面孔。
圖盧茲的高價拍賣事件，再次將人們的視線拉回4個多月前。那時，中國藝術品創造了亞洲藝術品拍賣的世界紀錄，而買家則是中國上海的一名企業家。
2010年11月，在英國倫敦郊外的一場小型拍賣會上，一件清乾隆粉彩鏤空瓷瓶被這名中國企業家以折合人民幣約5.5億元的天價拍走。這超過估價36倍，也打破了此前黃庭堅書法《砥柱銘》以4.3億元人民幣創下的中國藝術品拍賣紀錄。
中國藝術品價格的飆升速度，令外國人咋舌，中國富人們出手之闊綽，也引起了海內外關注。
當時，《金融時報》記者史堤夫·文森撰文稱，天價花瓶背後是中國人的“瓷器愛國主義”。在他看來，中國的一些富人們，正帶著愛國主義情結，急切地想買回本國文化遺産。這種“瓷器愛國主義”，當時在中國國內也引起廣泛討論。不過，不少人將這種“愛國主義”，看做是“美麗的花環”和“浮雲”。
那件花瓶至今還引人關注，因為4個多月過去了，這位中國買家尚未付款。
但這樁懸而未決的大筆生意，似乎並未影響外國人對中國藝術品消費能力的判斷。前不久出爐的《2010年全球藝術品市場：危機和復蘇》報告稱，中國在2010年已經超過英國，成為世界第二大藝術品和古董市場。
這份報告由歐洲藝術品基金會委託撰寫。報告指出，由於去年富有的中國買家數量劇增，藝術品市場的價格也隨之飆升。報告同時還指出，很多國家的奢侈品市場在2009年萎縮，但由於中國消費者的拉動，又在2010年開始出現復蘇跡象。
在巴黎、在拉斯維加斯，甚至在香港的奢侈品店門口，人們時常會發現排隊購買奢侈品的中國面孔。據報道，僅在2011年春節，就有多達5000名中國遊客到拉斯維加斯的梅西百貨購物，其中800名遊客來自北京和廣州，他們年收入在20萬到100萬人民幣不等。
“這僅僅是開始。”北京大學文化産業研究院文化金融研究中心主任喻文益如此評價道。在他看來，目前中國每人平均收入在世界排名還不高，只有少數中國人在進行高端産品消費，隨著中國經濟的發展，中國人對奢侈品的購買能力，將會在世界上産生更大影響。
幾乎在歐洲藝術品基金會發佈報告的同一時間，知名諮詢機構麥肯錫也發佈了自己的一份報告，並作出類似的預測。他們認為，中國消費者在奢侈品上的支出，每年將以18%的速度增長，2015年將達到270億美元左右。這意味著，中國的奢侈品市場規模那時將超過日本，位居世界第一。
這份報告也指出，中國富人與西方富人有天壤之別，中國富豪要比外國富豪年輕15歲，他們每筆交易的金額也更大。
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