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傑夫·昆斯 2500 萬美元委託創作作品效果圖
據 Art Newspaper 報道稱，傑夫· 昆斯將在洛杉磯藝術博物館做一耗資 2500
萬美元的大型雕塑作品。如果這件大型雕塑得以完成，有可能成為最昂貴的博物館委託製作的藝術品。
自去年在法國凡爾賽宮舉辦個展引起熱議和關注，昆斯在2009 年伊始，全球金融危機背景下再次甩出大手筆，不免令人好奇心再起。2008
年，昆斯曾在法國凡爾賽宮舉辦過為期三個月的展覽。作為該宮自路易十四時期建立以來舉辦的第一個當代藝術家大型個展，昆斯藝術創作的前衛性與展覽場所的傳統性形成強烈反差，在展覽立意上的衝突性，該展覽成為去年下半年藝術展覽界的熱點事件。
今年，美國不少博物館傳出裁員、減薪、甚至關閉的負面消息，洛杉磯藝術博物館此次委託昆斯創作這件“天價”大型雕塑，真可以算得上是反其道而為之了。事實上，這件巨型雕塑的構思很簡單，就是製作一個真實版大小的機動組合——機動列車被起重機高高吊起在空中。整個“巨無霸雕塑”完成後，就像是一個大型紀念碑。它將被放置在洛杉磯藝術博物館入口的廣場上，以此來紀念推動美國西部大開發的工業時代的科學技術。
藝術家傑夫·昆斯
據了解，該項目已經醞釀了兩年，即將進入製作階段。關於製作費用，昆斯在紐約國家藝術俱樂部接受 Art Newspaper
採訪時表示，“我們談的是一件價值2500萬美元的作品” 。 洛杉磯藝術博物館館長邁克爾·戈萬在接受電話採訪時也確認了這一數目，另外，
他補充説， “在製作成本計算出來以前他是不會開始籌集資金。
”這次，昆斯大型雕塑項目的預算花費已經超過了此前博物館委託創作最為昂貴的作品，即理查德·塞拉 2005年在畢爾巴鄂古根海姆花費
2000 萬美元創作的陣列雕塑。因此，這個巨型機動組合雕塑有可能成為有史以來最昂貴的博物館委託藝術品。
關於雕塑作品的製作，昆斯的設想是將1943 年鮑德溫 2900蒸汽機車全長 70 英尺的鋼鋁複製品懸挂于160英尺高的利勃海爾LR
1750格臂起重機上。蒸汽機車的車輪可以旋轉，暖氣管道會冒煙，在特定的時間機車也會鳴笛。至於為什麼不直接懸挂真正的舊蒸汽機車，戈萬先生解釋説，“懸挂一列真正的機車不一定合適，因為會牽涉到一系列環境問題”。他補充説，初步設計和工程研究工作已經由總部設在洛杉磯的卡爾森製造公司完成了，“下一階段的工作是做三維掃描，以獲得火車複製工作所必需的數據資料”。掃描工作已經于上個月的下旬在美國新墨西哥州蒸汽機車和鐵路歷史學會開始，阿爾伯克基博物館擁有的原始火車將作為作品的模型，
掃描工作將於五月結束。“直到掌握所有數據我們才能做進一步的分析”，
戈萬先生説， “我們已經獲得了起重機，做這樣一件大型雕塑簡直就是一項建築工程，就如同建一個鐘樓。
”昆斯的巨型雕塑是圍繞洛杉磯博物館作為洛杉磯城市廣場功能所建立的一個建築物。
關於這個具有里程碑意義的作品什麼時候可以完成？在製作工作開始之前，具體日期還確定不了。但戈萬先生表示説，他和藝術家傑夫·昆斯預計將需要約4年的時間。
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