3,最多中國企業家的選擇 賓士 ML 350
説了寶馬就不能不説賓士。作為最早進入中國市場的LSUV,ML320確實有些老了,雖然此前他大獲成功。於是我們選擇了賓士ML350,它相對於ML320增加了“肺活量”,換用了全新的空氣懸挂,改進了傳動系統……你相信麼,重披新裝的ML350風阻系數僅為0.34。這意味著,高速狀態下的ML350不但擁有寧靜的行車空間,燃油經濟性上也同樣有令人滿意的水準。若嫌動力性不夠好,沒關係,試試更為強大的ML500吧,當讓要想成為他的主人,就不得不在支票上填寫一個更大的數字。頭頂三叉星徽,豪華自不必説,況且,又有多少人能抗拒賓士的誘惑呢?