中國網 中國應急訊 1月29日，國新辦舉行近5年重特大事故整改措施落實“回頭看”情況新聞發佈會。應急管理部安全協調司一級巡視員汪崇鮮在發佈會上介紹，道路運輸、建築施工方面是安全生産很重要的兩個行業領域，這兩個行業的安全生産形勢和全國的安全生産形勢是差不多的，總體上是穩定持續好轉的，但是這兩個行業重特大事故沒有從根本上杜絕，而且事故佔比還比較大。12起特別重大事故里，4起道路交通，2起建築施工。開展這次整改落實情況“回頭看”，切實推動地方黨委政府和有關部門解決了一批工作上落實不到位、不徹底的具體問題。
針對暴露出來的車輛的“營轉非”、“駭客車”、“黑站點”，還有施工企業主體責任不落實等問題，有關地方黨委政府和相關部門舉一反三進行了全面整改落實。比如説公安部、交通運輸部全面部署排查“營轉非”大客車的源頭隱患，加強了車輛的動態監督，加強了打非治違的工作力度，公安部還開展了道路交通“減輛控大”的專項行動，住建部和能源局也全面整治了施工現場的安全隱患和防範建築垃圾堆放的風險，嚴厲打擊違法分包轉包行為。我們有關省份也主動創新機制，整治非法客運，退出800公里以上的班線客運，開展城市安全風險排查等措施，堅決整改不留死角，確保整改取得實效。
下一步國務院安委辦、應急管理部將持續推動有關部門和地方黨委政府，緊緊扭住行業領域的重點問題和關鍵環節，加大執法力度，嚴格查處重點行業領域的非法違法行為。比如説從生産環節、製造標準等方面，整治“百噸王”的現象，深化高風險隧道施工的治理，建立典型執法案例季度報告制度，切實達到一廠出事故、萬廠受教育，一地有隱患、全國受警示的目的。
