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1971-1972年間，屬於這種情況的主要武器裝備有：飛機1百架，紅旗2號地空導彈3個營的地面設備及導彈180枚，警戒雷達2部，水陸坦克20輛，舟橋2套，大口徑加農炮204門，炮彈4.5萬發。
1968年6月，中國副總理李先念與越南副總理范雄會談1969年援助問題時，越方提出急需107毫米火箭炮，當時中國已停止生産老型號的這種火箭炮，但為了滿足越南的要求，人民解放軍總參謀部決定毫無保留地將庫存的該型火箭炮全部給了越南。類似的例子不勝枚舉。
1965年，中共中央決定成立援越運輸工作領導小組，組長由總參謀長羅瑞卿擔任，組員有李先念、薄一波、楊成武、李天佑、方毅、李強、劉曉等。從1967年開始，中國動用500余輛汽車將經鐵路運抵邊境的物資運往越南。1972年6月至1973年12月，中國人民解放軍抽調3個汽車團，2100余輛汽車分5路運入越南各種物資62.3萬噸，總行程3545萬公里，運輸費用全部由中方承擔。
值得一提的是，1965年以後，蘇聯開始援越。到1966年4月，中國免費轉運的蘇聯等國援越的軍事物資達8.5萬噸。在越南抗美戰爭的十年中(1965-1975)，中國轉運蘇聯和其他東歐國家軍事物資63萬噸，免收運費(過境)8300萬元人民幣。蘇聯方面曾稱讚中方的轉運工作是“認真的，搞得好，搞得快”。
除外，中國還投入大量外匯開闢了一條通過柬埔寨抵達越南南部的交通線(即“胡志明小道”)，把對越軍援直接輸送給越南南方的人民武裝力量。
1975年5月1日，越南南方完全解放。由於形勢的變化，中國逐步減少、停止了對越軍支援。但中國援建的魚雷快艇修理廠、輕重機槍廠、高射機槍廠以及槍廠擴建、槍彈廠擴建等工程仍在繼續進行。中國對越的軍援是巨大而無私的，其産生的作用是不容低估也是難以估量的。直到1977年11月20日，越共中央委員會書記黎筍也不得不表示：“越南人民永遠不會忘記毛澤東主席情至義盡的講話：‘七億中國人民是越南人民的堅強後盾，遼闊的中國領土是越南人民的可靠後方。’”“越南人民的勝利是與中國政府和兄弟的中國人民的強有力支援和巨大援助分不開的。越南人民永遠不會忘記中國的這種慷慨的支援。”“越南*、越南人民過去、現在以至將來，將永遠十分珍視由胡主席和毛主席悉心培育起來的越中友誼，決心盡力使這種偉大的友誼世世代代牢不可破。”
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