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溫家寶總理在今年的政府工作報告裏特別提到了要積極發展核電、水電、風電、太陽能發電。其中太陽能發電是第一次進入到了政府的工作報告。此外，胡錦濤總書記在參觀“2009中國國際節能減排和與新能源科技博覽會”時也強調，當前應對國際金融危機的形勢下，節能減排和開發新能源工作尤其不能放鬆。這些都是中國政府要大力推動新能源産業發展的重要信號。
在近日舉行的“2009年第五屆中國能源投資論壇”上，與會代表普遍反映，很多新能源經過了這幾年的積累已經孕育了重大的突破，而且在某些方面已經進入到可以向産業化發展、可以對能源結構的調整、對能源的供應和需求産生重大影響的戰略階段。但是，新能源産業仍然需要國家政策不斷地大力支援和各方的更多關注。
太陽能光伏的價格戰不利産業發展
國務院參事、中國可再生能源學會理事長石定寰在近日召開的“2009第五屆中國能源投資論壇”上説，風電産業需要電網配套。
“中國風電裝機在短短不到8年時間裏突破了1000萬千瓦，這個速度是讓人始料不及的。但是風電産業也不能盲目擴大規模，要考慮風電的上網問題，這些波動性大的風電怎樣才能容易被電網吸納，這是一個需要重點研究的問題”，石定寰向記者介紹。
談到太陽能光伏産業，石定寰説，目前有一些誤導，有些人認為太陽能光伏産業是高耗能、高消費産業，這是沒有做過認真調查和分析得出的結論。經過計算，在太陽能光伏産品20年以上的壽命期當中，能源的消耗應該是在2到5年內能夠收回。而且隨著技術的進步，太陽能光伏産業的能源消耗會越來越低。
在談到政府對太陽能光伏産業的支援政策時，石定寰覺得有些遺憾。他介紹説，要建在敦煌的全國第一個10兆瓦光伏電站目前正在進行政府招標，幾十家企業都一擁而上打價格戰。目前報的最低價是0.69元/度電，完全違背了國際上和目前中國光伏産業發展的科學規律。如果按照電價低者中標的話，會對中國的光伏産業發展帶來不利的影響。
“政府應該要採取上網電價的政策，通過成本計算，在平均的成本上加上合理的利潤促進産業的發展。按照這樣的計算，經過幾年之後，我國的光伏電價可以達到2元或1元錢一度電。但現在過低的招標價格，會給市場提供錯誤的信號。”
此外，石定寰還向記者表示，政府要加大新能源産業的科技投入，建立相應的國家研發機構，把國家層面的戰略性研究和企業的技術開發工作結合起來；培養新能源産業的專業人才，在高校設置新能源學科；積極開闢國際合作的空間，把我們的清潔能源送到國際市場。
創造有未來的能源
“加速研究新能源，應該是我們的重要課題，這是我們的未來。但是靠它解決不了我們目前面臨的大困難。可以解決當前危機的一部分，但是解決不了大的方面。在未來30年乃至40年，傳統能源煤油氣仍然是我國能源的主力，特別是煤炭仍然是我國的基礎能源，因此必須大力關注煤炭的清潔利用。”國家化工行業生産力促進中心首席顧問、江蘇煤化工程研究設計院院長馮孝庭在會議間歇期向記者説。
據介紹，我國一次能源消費中，煤炭佔74．2％，去年我國煤炭産量達到27．56億噸，繼續列世界第一位。我國已經成為世界第一大碳排放國家。雖然煤炭開採和使用量較高，但是綜合利用水準較低。由於我國煤炭潔凈技術難以適應國民經濟迅速發展的需要，每年有10多億噸煤炭在使用中産生大量的二氧化硫、二氧化碳及煙塵物，嚴重影響大氣環境。
我國是煤炭大國，但是80％的煤炭只是用於一次性燃燒，而煤炭本身多種難得的化學成分被排放掉或丟棄。如何以潔凈煤技術為突破口，以多聯産和綜合利用為手段，開創煤化工的新局面，已成為我國發展迴圈經濟的重要課題。
據馮孝庭介紹，“多聯産”是指企業在生産主要産品的同時,通過技術整合,可同時生産更多的“産品”,達到節約原料、降低能耗、降低成本、環境友好等目標。“多聯産”技術的特點包括1.“多聯産”──優化的系統:多項技術整合，系統技術密集;對資源、能源和環境系統的綜合優化為迴圈經濟奠定了基礎；2.跨學科、跨行業的“多聯産”極具潛力；3.不同項目、不同條件，“多聯産”方案不同；4.先進氣化技術是“多聯産”的前提；5.在中國，發展煤基“多聯産”系統具有顯著的經濟效益、環境效益和戰略意義。
馮孝庭還在會議上表示，煤潔凈利用多聯産的技術跨行業、跨學科，不同項目、不同條件，多聯産方案應該不同。可能最有投資辦法的就是電和煤化工的結合，因為煤化工不完全是能源。大家説煤化工是煤制油和煤化甲醇，這不對，這僅僅是一部分。我們的衣食住行用石油做的，現在用煤化工都可以做，我們要求的是清潔地做好，通過多聯産和技術進步應該是可以的。現在鋼鐵的煤耗是非常大的，我們的鋼産量那麼多，最好的鋼我們卻産不了，要進口，這裡面原因很多。有一個是我們鐵的品質不好。不用焦炭煉的鐵品質就好，可以煉出最好的鋼，節約了能源。
馮孝庭最後表示，目前科學、政治和經濟上的認知告訴我們，以西方的生活方式使用資源無法支撐到2050年，這會使我們地球的生物物理界接近崩盤狀態。我們必須為地球上的全人類創造有未來的能源。不走這條路是沒有未來的。
加速發展蓄能裝置
隨著我國新能源的快速發展，在某些意義上加速了電負荷的挑戰，而風電、太陽能發電峰谷差別較大也是電網企業面臨的困擾。記者注意到,論壇上的許多業內人士提出蓄能和新能源進行配套，把低谷發的電儲存起來在高峰時期用，以節省電網負荷。
北京普能世紀科技有限公司董事長俞振華向記者説，在上海地區電網每年出現超負荷運轉的時間非常短，只有100到200個小時。但是為了解決這個問題，投資要達到200億元。更大的損耗在於電網的發電和用電端的匹配不平衡，造成了能源利用的極度低下。
俞振華説，從發電到入網然後輸配電到用戶的發電系統，實際上蓄能系統在各個環節是結合的。蓄能系統在發電端是對整個電網的行業帶動，輸配電蓄能技術可以減少電網公司的輸電成本。最終的用戶端通過儲存端可提高電路的品質，減少峰值。
在談到儲能系統和可再生能源匹配的問題時，比亞迪股份有限公司副總裁何龍向記者表示，美國加州的風電發電風場的風電功率波動非常大，而太陽能發電晚上或者是下雨都沒有電，這是可再生能源發展面臨的問題，也是我們目前遇到的挑戰。通過蓄能可以有效地使電網負荷平滑波動，解決電網安全問題。
何龍向記者説，隨著電網的開發，新的分佈式發電增加，有各種各樣的蓄能的技術出現。對電力行業來講，鈉硫電池在一些城市有非常好的解決方案，但是鈉硫電池的劣勢在於是高溫的硫和高溫的納進行的，安全系數較低。在過去的10年裏面在國外曾經有爭論，做了大瓦級的輸電站。現在有時會加速老化，維護起來存在較大的困難，所以在經濟上被認為是不可行。
而全釩電池壽命較強，對環境比較友好，這種電池跟傳統電池有很大的區別。傳統電池主要依靠電極的環境，但是釩電池是靠正極和負極之間發電的，要求環境值最低。在10年間做的百萬千瓦存儲實驗，各種相應的技術都能使用。傳統電池的使用壽命僅有200到20000次，在此場合下釩電池可以使用10年以上。 （本報記者 宋陽）
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