中國網煙臺10月27日訊 （記者 王瑞芳 劉楨珂）一橋飛架南北，天塹變通途。許多壯觀的高跨度橋梁不僅成為城市的著名地標，也極大地促進了經濟、文化和旅遊等領域的發展。作為橋梁建築史上的里程碑，55公里的港珠澳大橋在建設中也攻克了許多技術挑戰。
為了保證橋梁的使用壽命，大橋建設中採用了多种先進的材料和設備，值得一提的是纜索橋梁的關鍵受力構件：拉索。拉索輕柔易振動，從而導緻密封失效進水，由於橋梁的拉索錨固區多位於梁內或梁底，後期管養難以到達，維護成本高，橋梁拉索的使用壽命常難以達到預期；並且長期銹蝕將導致拉索斷裂甚至橋梁垮塌。
在第二屆博士後創新創業大賽上，來自廣西的項目團隊帶來的大跨橋梁抑振防護智慧拉索項目，即針對橋梁拉索的難防護、缺管養等瓶頸問題，依託歐維姆“國家級製造業單向冠軍示範企業”、“創世界一流專精特新示範企業”，在國家企業技術中心、院士工作站博士後工作站等創新平臺上，與同濟OVM預應力研究中心和博士後工作站的組成核心團隊，採用“産學研用”一體化研究方法，跨行業、多學科交叉融合攻關技術難題。
據介紹，大跨橋梁運用這種技術，通過抑制振動、防水密封和智慧排水除濕處理，可極大延長橋梁拉索使用壽命至50年以上。
（已建成世界最大跨徑拱橋—平南三橋）
路橋建設是一個國家科技水準和綜合國力的體現。憑藉過硬的産品和技術，該團隊先後參與多項海外重大工程建設，展示出中國在工程領域的科技實力，在國際上獲得高度認可。
（已建成世界最大跨徑非對稱混合梁斜拉橋——湖北嘉魚公路大橋）
“公司産品和技術已廣泛出口至土耳其、埃及、印度、南韓、斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國家，推動橋梁拉索技術從進口到出口的轉變。”他自豪地説。
（尼羅河和埃及REF橋）
（尼羅河和埃及REF橋）
（尼羅河和埃及REF橋）
（天眼工程FAST項目）
（天眼索網圖）
2016年7月3日，被譽為“中國天眼”的全球最大單口徑射電望遠鏡主體工程完工。而承接“天眼”索網500MPa超高應力拉索産品和施工的正是該團隊所在企業。
