徐向東代表：交通設施薄弱制約了滄源的發展
中國網：徐代表您好！請您先説一下2012年“兩會”您帶來了什麼樣的議案？
徐向東：我主要帶來交通基礎設施方面的建議案。因為我們那個縣地處邊疆、邊遠地區，經濟社會這幾年取得了很好的發展，但是與發達地區相比還比較滯後，主要的原因就是交通基礎設施比較薄弱，交通不便、資訊不靈，這是我們經濟社會跨越式發展的瓶頸，所以我主要帶的是這方面的建議案。
中國網： 2011年雲南開始啟動橋頭堡戰略，交通設施建設也是其中一個很重要的部分，現在橋頭堡戰略發展到第二年了，交通設施建設的情況怎麼樣？
徐向東：橋頭堡建設已經建設到第二年了，通過一年的實施，我們交通基礎設施條件有了很大的改善，比如説縣裏面去年修通了二級公路，每個鄉鎮都修通了油路，但是還不夠，市、縣裏面沒有一條高速公路，沒有鐵路，僅僅全市通了二級公路，所以交通條件與發達地區相比還是比較滯後，所以，我們下一步希望國家在鐵路、民航等各方面繼續給我們支援與幫助。
中國網：您認為高速公路一直都沒有鋪成的原因是什麼？我們在交通設施方面面臨的主要困難是什麼？
徐向東：主要困難，第一，我們和國家相關部委彙報銜接不夠；第二，國家在這方面每年要進行哪些建設有一個地區的分佈，做的一些規劃和技術還一下子不能夠覆蓋到我們邊遠的山區。大概是這樣。
中國網：其實今年西部的扶貧在國務院剛發佈的西部大開發“十二五”規劃中也作為重點提出來，要特別發展特殊困難的地區，您能不能給我們介紹一下雲南比較貧困的地區現狀怎麼樣，您認為應該從哪些方面來改善民眾的生活？
徐向東：一般比較貧困的地方體現在這麼幾個方面：
第一，交通基礎設施比較落後，包括水利基礎設施，前年雲南連續三年乾旱，這個乾旱絕大多數地方不是説沒有水源，它不是資源性的缺水，而是工程性的缺水，所以需要交通、水利等基礎設施建設加大投資的力度，改善生産、生活的條件，特別是生産的條件。
第二，産業發展基礎比較薄弱，農民脫貧致富的基礎還不夠牢靠。
第三，教育比較落後，人才比較缺乏，我想下一步要改變這些地方的貧窮落後面貌，加快經濟社會的發展也必須要從這三個方面加大力度，努力解決我們當前遇到的實際問題和困難。
中國網：您剛才提到了關於教育方面，我們知道教育部實行撤點並校已經很長時間了，去年有一個關於離家上學的孩子吃不了午餐的照片在網上流傳得很廣泛，也引起了大家的討論。有人認為，貧困地區，尤其山區交通不便，學校的條件也比較差，沒有能力提供食堂，就會引發學生吃午餐難的問題，您對這個問題怎麼看？您有沒有什麼好的建議？
徐向東：現在剛剛實行校點撤並的時候可能存在這個問題，但是從今年開始黨中央、國務院特別重視，推行義務教育階段午餐工程，現在這個問題已經全部解決，應該説至少在我們縣沒有學生吃不上午餐，沒有食堂的地方，我們也採取家庭託管或社區託管的形式解決沒有食堂的問題，讓每一個學生都能吃上早餐、午餐。
中國網：我們午餐的標準是什麼樣？
徐向東：我們是分幾類標準，小學生是3元/頓，中學生是4.5元/頓，早餐是2—3元/頓。
中國網：主要的內容都有什麼？
徐向東：早餐有一個雞蛋，一個饅頭，一杯牛奶，午餐有兩菜一湯。
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