2017年5月10日，由北京第二外國語學院與社會科學文獻出版社共同主辦的“《“一帶一路”投資安全藍皮書：中國“一帶一路”投資與安全研究報告（2016~2017）》發佈會”在京舉行。

《中國“一帶一路”投資與安全研究報告（2016-2017）》藍皮書指出，我國作為“一帶一路”的倡議國，對基礎設施投資確實應承擔一定的國際義務，但只有帶動更多的沿線國家投資，才能最終解決目前巨大資金缺口。在整體上應該遵循在《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》中確定的市場化運作原則。面對目前存在的潛在投融資風險，應該遵循經濟規律，從全局著眼，從國別入手，通過與投資所在國打造利益共同體和命運共同體來規避和儘量降低投融資風險，基本的途徑就是加強和深化與東道國的金融合作。積極吸引東道國參與基礎設施項目投融資，與依靠國內投融資和依靠國際金融機構投資相比，最大的好處在於將共同的利益關係“焊接”在具體的項目上，從而有利於項目的整體運作與東道國的投資環境與營商環境實現內在的對接，有利於解決資訊不對稱導致的決策和經營失誤，有利於項目的本土化，可從政府、企業和民間三個層次與東道國開展金融合作。（參見《“一帶一路”投資安全藍皮書：中國“一帶一路”投資與安全研究報告（2016~2017）》2017年4月）