4月8日，由深圳市喂車科技有限公司和中國石油流通協會共同組織，微信支付、支付寶、中國建設銀行、找油網、崑崙信託等協辦的 “中國‘網際網路＋’能源流通大會暨中國智慧油站生態創新大會”，在北京人民大會堂順利召開。並在現場幾十家國內知名媒體及嘉賓的見證下，發出了“智慧油站生態”首倡者倡議書。

 

   4月8日，由深圳市喂車科技有限公司和中國石油流通協會共同組織，微信支付、支付寶、中國建設銀行、找油網、崑崙信託等協辦的“中國‘網際網路＋’能源流通大會暨中國智慧油站生態創新大會”，在北京人民大會堂順利召開。圖為“智慧油站生態”各方作為首倡者，在領導、石油行業嘉賓及現場幾十家國內知名媒體的見證下，簽署了倡議書。

    商務部原副部長、中國國際經濟交流中心副理事長魏建國，工業與資訊化部資訊處副主任李德文，中國工程院院士、中國科學院電腦所研究員倪光南先生，中國商業聯合會會長姜明，以及中石油、中石化、中海油、中化等石油行業的主要領導以及國內知名油站集團領導600人從全國各地趕來，共襄盛舉！

    會上，包括倪光南院士在內多位嘉賓都強調指出，中國目前具有全球領先的移動支付系統，僅僅2016年全年移動支付總額，就超過了人民幣37.1萬億元，是美國的50倍，高於日本當年GDP的總量！在這樣的大背景下，講述中國‘網際網路+’能源的故事，就有了不同的底色和意味。

    與此相對應，作為石油流通終端的傳統的加油站行業，很多還是一套站級系統+ ERP系統，缺乏和外部的連接與溝通，也缺乏可供管理者參考的有效數據的積累。

如何適應車主們日益增長的移動支付需求，以及提高加油站的效益，是當年油站面臨的主要挑戰。

    作為大會的主辦方，喂車科技創始人兼CEO羅詣給出了他倡導的“智慧油站”全面解決方案。革命性的行銷模式，喂加加神奇公式，強大的喂油os,全面的服務體系其核心是一套智慧油站增值系統，包括線上行銷增值、喂加加智慧行銷體系，智慧非油、雲端儲值卡、智慧監控及喂油OS，這是一套全面領先的管控系統和網際網路技術産品，並支援額外配備專業的服務團隊，這套解決方案，是對行業進行的革命性、顛覆性的重新定義。

    而“智慧油站”全面解決方案背後的支撐就是“網際網路+”及人工智慧技術，它具有“連接、進化、智慧”三要素。它具有連接性，能連接人、油站裏面的硬體以及連接周邊的商業；同時它也具有進化屬性的，能夠不斷進化迭代，來適應中國的消費升級、周邊商業環境的改變以及科技的發展；當然它也應該是智慧的，因為具備商業智慧甚至人工智慧，才能夠對油站的産品起到智慧推介和分析的作用。

 

喂車科技創始人兼CEO羅詣在人民大會堂向600多位嘉賓分享“智慧油站”全面解決方案

    這套以客戶為核心，以商業智慧(BI)為驅動的智慧油站系統，開創了開放的、全新的、革命性的油站行銷和運營模式，包括智慧油站行銷增值系統、智慧油站零售管控系統及智慧油站服務體系。

    在行銷增值系統中，喂得快作為交易即粉絲的高效收銀專業系統，通過主動並行戶外交易及自動代扣自動發票等方式幫油站高峰供應效率提升30%；而喂加加作為核心産品，其神奇公式“銷量 = 消費人數 × 消費次數 × 客單價”裏對應包括包括智慧定級、自動券系統、召回、邀請、積分的13個行銷方法對銷量全面提振。

    這套全面的行銷及客戶管理專業系統擁有多個提升油站年銷量50%的案例；還有幫儲值效率提升7倍並打通線下的雲端卡，通過現場油非購買聯動、智慧推薦非油品使得油非比提升6倍的“喂多點”，行業首創的基於電腦視覺智慧監控將監控視頻數據化的智慧監控，讓行業專家大呼過癮，驚嘆不已。

    而“智慧油站”零售管控系統是現場收穫多次掌聲的“喂油OS”，其強大全面的21個功能模組、卓越的卡系統、4級集團決策管理層級，獨有的商業智慧運作分析和網際網路行銷原生對接，全面提升油站的管理運營效率，被譽為是面向未來的油站管控利器；“智慧油站”服務體系中，則首次披露了喂車車30人的客戶成功團隊提供的一流服務，包括首月14項上線及行銷服務，全年的行銷大學及培訓學院服務，讓油站以免費成本獲得附加的業內頂級培訓及指導。

    而進階的“喂得寶”是提供按效果付費的“智慧油站”全面顧問式服務專家，可選忠誠度提升，行銷託管、管理諮詢，VI設計的4大增值模組，幫助油站更高效針對性的運營智慧油站系統。

    他指出，以“智慧油站”為出發點，石油流通上下游企業形成了一種全新的生態模式，在各自路徑中快速發展，又在彼此融合中互動，最終實現1+1>2的智慧油站生態效益最大化。

    對於國家供給側改革而言，無疑是很大的利好。它可以將從前零散的合作，變成一起為油站提供供給側改革整體解決方案的智慧化運營合力，這對於行業的未來發展，都具有劃時代的創新意義。

    石油流通協會秘書長王文瀾對此表達了贊同，他回顧了與喂車科技公司從接觸到成為“全國戰略夥伴”的過程，以及合作辦會的初衷。並與倡導者喂車科技一起，向業內企業發出了“智慧油站生態”企業聯合簽約的倡議，受到廣大油站及其上下游企業的熱烈歡迎。

    喂車科技的商務副總裁翟志國，則對“智慧油站生態”各方的到來，表達了歡迎。他説“單靠一個公司甚至一個行業的努力是遠遠不夠的，這需要相關行業以智慧油站為基點，打造一個圍繞在這個基點上的生態環境，為顧客提供更好的産品和服務，從而實現生態方的共生共榮。也正是基於這樣的思考，喂車科技和中國石油流通協會、中華商業聯合會、微信支付、螞蟻金服、建設銀行、找油網，福田汽車，易流科技，等機構，也包括雲飛揚三金，富仁，作為智慧油站生態的首倡者，促成了今天智慧油站生態大會，我們希望能攜手走在行業前列的諸位領先的加油站經營者，共同打造新的商業生態，共同把握充滿機會的未來”

    他説：“我特別喜歡這次大會的口號，叫做‘與先行者同行’，也就是相關的生態方和在座的油站領先者。如果我們有機會一起聯手探索，打造智慧油站，打造智慧油站的生態，這樣才能讓我們真正的共渡江海，共贏未來！”

本次大會強大的嘉賓團隊，也對會議表達了支援和期待。

    商務部原副部長魏建國從深圳飛回北京，專程趕來參會。他在會上發表講話時舉例指出，當今中國供給側的改革已經呈現效果，而且繼續引領創新。

    他提出一個嶄新的觀點：共用經濟將徹底改變人類的命運。他説：“今天我們在討論整體的‘網際網路+’的時候，我們可以看到也可以預計未來兩到三年，喂車科技羅詣以及我們在座的包括我們的民營企業、央企以及我們網際網路企業，會有一個很大的快速發展。”

    魏建國原副部長侃侃而談，從國際大形勢到未來能源的流通發展，期望與會企業能聯手共謀大業，並對喂車科技在內的“網際網路+”企業未來發展，提出了兩點期望：一是要堅持企業的誠信；二是要堅持做行業的標準。

 

 商務部原副部長魏建國提出一個新觀點：共用經濟將徹底改變人類的命運。

    隨後，他還對與會的年輕企業家們表達了殷切期待。他説：“世界上多數人是看見以後才相信，只有少數人他是沒有看到想到了，儘管這個事物還沒有産生。為此，美國出現了喬布斯、比爾•蓋茨，中國出現了馬雲、馬化騰，世界上多數人只會按現有的答案或者現有的程式和規則辦事，只有少數人儘管有現成的答案，他們還在苦苦的尋求新的解決辦法，製造新的遊戲規則，我相信包括喂車科技的創始人羅詣在內，也包括我們在座的所有人！”

    作為IT業界先驅的中國工程院院士、中國科學院研究院倪光南，則為大會做了《網際網路時代，由技術驅動産業的進化》的主題演講。

    他説，中國的移動網際網路發展，已經走在了世界的前端。它不僅有效覆蓋了國人的日常支付行為，還在推動很多産業的發展上，發揮了積極的作用。在能源流通領域與“網際網路+”的成功結合，可以舉2個例子：其中之一是“智慧油站”，這是由喂車科技年輕的創始人兼CEO羅詣等人率先提出來的，這是“智慧能源”的小而美的微縮版。另一個是“能量網際網路”或“能源網際網路”項目，是將網路技術應用到能源流通行業的融合創新。

    可貴的是，這些年輕人不僅提出了概念，還為其注入了深刻的技術內涵。隨後，他從國家的網際網路技術發展以及國家戰略的角度，對“智慧油站生態”創新給予了高度評價。

    他説：“現在是應該説我們中國最好的時期”，國家提倡“大眾創業、萬眾創新”，給每一個想創業、創新的人都有充分的機會，很好的條件保障。説到“網際網路+”創新，它是網路資訊技術與其他領域，包括能源流通行業在內的跨領域的融合創新，具有極其廣闊的前景。正如習主席所指出的：“網路資訊技術是全球研發投入最集中、創新最活躍、應用最廣泛、輻射帶動作用最大的技術創新領域，是全球技術創新的競爭高地。”

 

中國工程院院士倪光南，從國家的網際網路技術發展以及國家戰略的角度，對喂車科技一幫年輕人提出的“智慧油站”創新給予了高度評價。

    “因此，大力推動網際網路+戰略，帶動各行各業，包括能源流通行業的創新發展，具有很重要的意義。”倪光南院士進一步説，“我們要大力推動網信技術在能源流通行業的應用，促使它們與能源流通行業的深度融合，用新技術、新模式、新業態來推動傳統産業的進化和變革，為建設網路強國，為建設世界科技強國作出更大的貢獻!”

    國資委下屬中國商業聯合會會長姜明作為閱企業無數的行業專家，他在會上作《網際網路時代，企業將從競爭走向協同共贏》的主題發言時指出，這次大會以石油流通行業的“網際網路+”為主題，很好地抓住了這一行業發展的風向標，必將在業態的創新、商業模式的創新以及行業上下游協同發展等方面碰撞出智慧的火花。

    他説：“我發現組織者特別用心，他們為這次大會請來了中石油、中石化、中海油、中化等國資委下屬的諸多央企，也邀請來自全國各地的民營加油站的精英，可謂是石油流通行業的一次大聚會。”

    在網際網路大潮下，如何推動傳統的能源流通行業、企業、高效的發展，是這一兩年來行業面臨的一大挑戰。喂車科技倡導的“智慧油站”的理念，致力於將“網際網路+”技術嵌入油站運營的運作中，提升油站的效率，這不僅是行業技術革新和創新的，也是符合習近平主席一直倡導的供給側改革戰略目標在能源終端領域的積極的實踐。

    他很風趣地説：“（喂車科技這樣）一家‘網際網路+’技術公司，不僅自己為行業創新謀求長遠的發展，還攜手中國建行、微信支付、支付寶等金融支付企業共同來推動能源流通業企業的發展。這裡面，一個是‘+網際網路’，一個是‘+金融’，都是創新經濟。”

 

中國商業聯合會會長姜明在大會上做了《網際網路時代，企業將從競爭走向協同共贏》主題發言

    我們現在創新，就是要改變過去企業碎片化的經營，我們要打造供應鏈，要通過資源共用，通過生態的組合形成新的價值鏈，新的供應鏈，上下游應該串聯起來，做到資源共用，效益共用。“這樣能夠使我們的價值、效率、效益都能呈幾何式的發展，是一種創新和突破。”

    他進一步從行業發展的角度説，“組織這樣一個大會，可謂下了一盤很大的棋，致力於實現油站上下游企業協同發展，從而提升國內加油站的效益增長。這是一件大好事，我們應該對組織者抱以熱烈的掌聲。我們也希望我們越來越多的企業能夠這樣做，讓我國的企業發展從競爭走向競合，最後走向協同共贏。”

    而作為協辦方的騰訊公司微信支付、螞蟻金服支付寶、建設銀行以及找油網的領導人也先後登臺，做了分享。

    騰訊公司微信支付行業運營總監雷茂鋒，代表生態的連接服務提供者，為大家帶來了《微信智慧生活，共建油站新生態》的主題演講。

    他毫不諱言，微信作為一個開放平臺，早在2014年8月就和喂車科技建立了合作，其在能源流通終端行業的落地工作，最早都是通過喂車科技實現的，後 來才擴展到中石化、中石油以及殼牌和中化。

    同時，微信小程式的應用方面，喂車科技也是首批實踐者。在他看來，微信支付不僅是支付，在場景的應用上，也有很多的創新。他説：“對於微信來説，我們是一個開放的、去中心化的平臺，我們希望每一個商業體都能建立自己的群體，自己的價值鏈或者生態鏈。”

    可以説，微信在不僅是“智慧油站”的支援者，同時也是生態本身的連接者。微信正在以公開開放的連接方式可以更好的幫助生態方去最小化自己實現成本的連接。

    找油網CEO呂健，作為生態中成品油供應的代表企業，為大家帶來《智慧油站在新的供應鏈中的定位和商業模式》；

    他與大家分享了他與三桶油合作的心路歷程以及與喂車科技創始人兼CEO羅詣相見恨晚的合作關係，並給喂車科技很高評價，“，喂車科技的SaaS産系統，真正是基於大數據，可以讓油站的整個營運變得更高效。”

    他説：“未來，我們找油網和喂車科技一定會不斷的迭代産品，一定會不斷的探索這個市場，也希望能跟三桶油保持緊密的合作，為我們國家供給側改革産能升級貢獻我們的力量。”

    近日因為行業創新頗受矚目的中國建設銀行，此次由深圳分行副行長趙芝然帶來了《擁抱‘網際網路＋’浪潮，創新生態圈服務》的主題演講，他從金融服務的角度談了對智慧油站生態的服務；並向大家展示了喂車車上嵌入龍支付的體驗，他指出“暢通行業的網際網路化不單單是把線下業務搬到線上，更是傳統行業與新興技術的有機結合，與新興産業的協同創新。”

    也正是基於這一點，建設銀行與喂車科技于2016年建立了“戰略合作夥伴關係”，在“智慧油站”所涉及的多靈與展開了業務探索與合作。

    與建設銀行剛剛簽約成為合作夥伴，此次又第一次與騰訊微信支付聯袂協辦此次生態大會的螞蟻金服支付寶，其公共服務事業部總經理劉曉捷在會上做了《技術、數據、信用助力行業革新》的主題演講。

    什麼是真正“網際網路+”的核心？劉曉捷的定義是：“它是通過網際網路的手段，把網際網路的一些能力和我們傳統的行業相結合以後産生出新的商業模式，這才是真正的‘網際網路+’的含義。”

    他更宣佈，今年將會是螞蟻金服和整個中國石油業“網際網路+”元年，“我們將會有幾大功能，包括車主用戶實名的能力，自運營平臺的能力，整個信用體系、流量的入口、大數據分析能力，以及未來的金融能力，都將會以開放平臺的方式來運作，我們也非常希望未來可以攜手更多石油界的同仁，通過把螞蟻金服作為一種發動引擎，在背後默默的支援大家實現‘網際網路+’。”

    中國石油流通協會副秘書長、石油能源行業的資深專家王長江先生，在做總結陳詞時指出，“智慧油站生態”創新是大勢所趨，他説，“習主席5次到上海代表團座談，5次提到了創新。按照習主席的講話精神，我們必須創新。沒有創新就沒有發展，沒有創新就沒有生命力，創新是企業的核心競爭力。”

    他在分析了國內外多家知名企業在求新求變中突破發展的案例之後特別指出：喂車車在加油站運營管理上細述了他們的創新——“智慧油站創新解決方案”，這一方案是連接車主與網際網路、油站經營業主的一個橋梁，他們創新設計的“網際網路+”企業，幫助油站迅速提高了自身的運營效率、行銷獲客效率、留客效率，體現了“智慧油站”的核心理念，這是網際網路時代與傳統行業相互融合的産業創新。

    他説，“臨淵羨魚，不如退而結網”。讓我們攜起手來，把握當前，積極協作，優勢互補，高度契合地發揮各方潛能，共同把握中國石油流通領域改革的契機，打造中國石油流通領域發展的新篇章！

    在他的大力倡導下，在魏建國副部長、姜明會長以及國內幾十家媒體和現場嘉賓的見證下，大會的組織者和協辦方以及業內一些有影響力的企業，共同簽署了《“智慧油站生態”首倡者倡議書》。參會各方情緒激昂，都對“智慧油站生態”創新的未來，充滿了信心！