6月20日，人們在巴黎航展上參觀中國自主研製的大型客機C919樣機。當日，第49屆巴黎航展開幕，中國自主研製的大型客機C919樣機在航展亮相，這也是C919大型客機1：1展示樣機（機身前段）首次在國際最具影響力的航展上亮相。新華社記者高靜攝

 

    新華網巴黎6月20日電 （記者李明　張欣）6月20日，伴隨著第49屆巴黎－布爾歇國際航空航太展覽會（巴黎航展）的開幕，中國自主研製的大型客機C919首次走出國門，以1：1展示樣機第一次展現在海外觀眾面前。

　　C919大型客機是中國擁有自主智慧財産權的中短程商用幹線飛機，其基本型全經濟級佈局為168座，混合級佈局為156座。其標準航程型設計航程為4075公里，增大航程型設計航程為5555公里，可滿足航空公司對不同航線的運營需求。設計經濟壽命為90000飛行小時／30個日曆年。

　　中國商用飛機有限責任公司總經理金壯龍表示，這是C919大型客機1：1展示樣機（機身前段）首次在國際最具影響力的航展上亮相。中國商飛公司參加本次巴黎航展的規模也創公司成立以來參加國外航展之最。據他透露，航展期間，中國商飛公司還將開展一系列國際合作交流活動。

　　C919大型客機的展示樣機與真實飛機的比例為1：1。樣機展示的是C919飛機的駕駛艙和客艙前段。展示樣機機身全長17米，高5.6米，寬3.96米。據C919總設計師吳光輝介紹，C919大型客機機頭采用飽滿的流線型外形設計，駕駛艙和客艙的功能及色彩設計中處處體現了“以人為本”的先進設計理念和“舒適性”原則，尤其是客艙行李箱鎖扣等一些細節部位的設計，巧妙地融入了中國元素，將航空科技和現代美學融為一體。

　　C919大型客機展示樣機首次展示是在2010年在珠海舉行的第八屆中國國際航空航太博覽會。據介紹，2011年，C919大型客機項目將完成全部供應商合同的簽署工作，並實現首件開工製造，為2014年實現首飛、2016年完成適航取證並投放市場打下堅實基礎。