考飛機駕照最低25萬元

晚報訊 在國家逐漸開放低空領域後，“私人飛行駕照培訓班”已在滬上出現。學費25萬元，脫産學習半年，就能考出一張直升機私人駕照。昨天，已獲得相關培訓資質的金匯通用航空透露，申城已經有3名富豪級人士報名受訓，另有多人對此表示出極大興趣。

千島湖地區為訓練空域

昨天，華東民航局頒發首個直升機商用執照培訓資質。這意味著，持有資質的金匯通用航空公司可以培訓職業飛行員。千島湖地區面積為5平方公里的範圍被劃定為訓練空域。

該公司相關負責人透露，培訓直升機駕駛員的服務推出後，每天都能接到諮詢電話，詢問私照考取的流程。截至目前，申城已有3名富豪級人士正在受訓，但出於保護學員個人隱私的考慮，該負責人沒有公佈他們的身份。

考私照學費最低為25萬元

與考民航飛行駕照一樣，直升機私人飛行駕照有一定門檻，受訓者年齡須在17歲-55歲之間，男女不限，但近視、身體協調性差、模倣力低的人，不具備受訓資格。

通過體檢後，受訓者要歷經約100小時的理論學習階段，並接受國家民航部門的統一測驗。隨後，模擬訓練、上機飛行等科目將逐一展開。

費用方面，受訓者如果選擇脫産學習，學費約25萬元，學習時間半年左右。考慮到一些富豪級人士可能公務纏身，培訓方還設計了類似于 “走讀”的間斷性課程，費用約36萬元。獲得駕照後，直升機飛行員還必須接受兩年一次的復檢。

不過，培訓者們花費25萬元考出的“飛行駕照”，只適用於自駕和私人娛樂飛行，如果想讓飛行成為自己的職業，必須另外考取商業執照，學費需45萬元左右。

不少持照者都是“本本族”

拿到直升機私人飛行駕照，便可購置飛機，據相關銷售人員介紹，目前國內熱銷的直升機大多為兩人座，售價在200萬至上千萬元不等。未來5年內，預計將以每年60架—90架的速度遞增，到2020年，全國私人直升機數量，預計將達到2100架。

不過，有了駕照，買了飛機，也不代表著任何時候都能開飛機。根據我國相關法律法規，私人飛機要上天，不僅要向屬地空管局申請報批，還要向飛行管理部門、民航適航部門等報批。若是跨地區飛行，限制更多，一般情況下要提前半個月申請。

由於飛行報批程式繁瑣，平時養護費用較高，過去幾年中，有不少高端財富人士儘管考出了駕照，但卻常年處於“本本族”狀態，實際飛行的次數少之又少。