深圳或徵收“擁堵費”公交按里程收費

深圳或徵收“擁堵費”公交按里程收費

繼北京採取“搖號限車”限制車輛增長後，深圳也將出手“治堵”了。上週六,《深圳市打造國際水準公交都市五年實施方案》初稿（以下簡稱《方案》）亮相，提出將適度調整小汽車的擁有和使用政策，研究實施包括交通擁堵收費、停車需求管理等各類需求管理措施，治理交通擁堵問題。

《方案》初稿中“深圳將於近期研究實施民生票價和市場票價並行的票價體系，推進各種公交方式的統一收費和統一結算，研究實施基於里程的聯運票價制度”。與此同時，方案中提及的“深圳將研究設置高載客率車專用車道（HOV車道）”等眾多創新舉措及設想均為全國首創。

市交委相關負責人表示，深圳將打造具有“深圳品質、品質交通”的“公交都市”，其中今年除了持續推進本市的公共交通建設外，還將新開通2條以上深圳與東莞、深圳與惠州的城際公交班線。