避免飛機墜落濟南市區 毅然放棄跳傘最佳時機　濟空飛行員馮思廣英勇犧牲

中央軍委領導稱讚：這種視死如歸、英勇無畏、對人民大忠大愛的精神永遠值得學習

空軍飛行員們表示：要像馮思廣那樣熱愛祖國、熱愛人民，為構建和諧社會傾心竭力

五載崢嶸歲月為國奉獻，二十八年風華正茂為民獻身。連日來，泉城濟南處處傳頌著濟空飛行員馮思廣捨身捍衛人民群眾生命和財産安全的英雄事跡：5月6日晚，馮思廣和中隊長張德山駕機在連續起飛過程中發動機驟然停車，為避免飛機墜落在濟南人口稠密地區，馮思廣把個人生死置之度外，和張德山一起果斷改變飛行軌跡，自己卻因錯過跳傘最佳時機英勇犧牲。“他用28歲的寶貴生命，書寫了一曲忠誠于黨、熱愛人民的時代頌歌！”馮思廣所在濟空航空兵某師師長詹仁明介紹，5月6日，該師在濟南組織跨晝夜飛行。20時51分，飛行員馮思廣和張德山駕機起飛。21時30分，第二次著陸連續起飛高度約50米，發動機聲音驟然減小，推力迅速下降，後艙飛行員張德山急促向地面報告“我停車了”，飛行指揮員、師參謀長沈樹范迅即果斷發出指令：跳傘！跳傘！

千鈞一髮之際，馮思廣和張德山十分清楚：飛機前下方不遠處，就是一大片居民區和夜市。如果不改變飛行軌跡，後果不堪設想！

生死關頭，馮思廣和張德山只有一個念頭：最大限度地保障人民群眾的生命和財産安全。他們沒有立即棄機跳傘，不約而同地前推駕駛桿，將飛機由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度，看到飛行軌跡已經避開居民區，才實施了跳傘。飛參記錄顯示，飛行員跳傘前，駕駛桿前推44毫米，由此改變了飛行軌跡。

按照飛機坐椅彈射程式，後艙先於前艙彈射，間隔為1.1秒。就在這1.1秒之間，先行跳出的後艙飛行員張德山跳傘成功。而前艙飛行員跳傘時飛機高度僅有32米，且帶有16度俯角，低於彈射安全包線高度，彈射後降落傘未張開即墜地，前艙飛行員馮思廣壯烈犧牲。

機組一次生死抉擇的“推桿”，改變了飛機的飛行軌跡，改變了一名年輕飛行員的生命航向，保護了人民群眾的生命和財産安全。據調查，飛機墜落地點與居民區直線距離為230米，附近有村莊、賓館、工廠、市場、物流站，常住人口約4000人。如果不是兩名飛行員臨危不懼的正確處置，將會給省城帶來不可估量的重大損失。“在生死關頭最大限度地保護國家和人民群眾生命財産安全，是人民空軍每一名飛行員浸透到骨子裏的信念！”濟空航空兵某師政治部主任姜錄臣介紹，他們以空軍部隊近年來涌現出的“藍天英雄”梁萬俊、李中華、李劍英、李峰和孟凡升等先進事跡為生動教材，不斷深化飛行人員的當代革命軍人核心價值觀教育，使飛行員在處置重大空中特情時真正做到上不愧天、下不愧地、內不愧心，視人民群眾利益高於一切、重於一切。