17號，日本豐田汽車公司總裁豐田章男在東京召開新聞發佈會，承認由於擴張過快，忽略了認真培訓員工，導致大規模“召回”事件的發生。

　　除了承認盲目擴張導致品質下降外，豐田章男還在會上宣佈，未來將在全球範圍內所有車型上安裝“剎車優先”系統。也就是在油門和剎車踏板同時作用時，剎車將被優先，油門被自動切斷。

　　豐田章男還表示,公司還將在每個地區任命一名首席品質官，在豐田新設立的“全球品質特別委員會”任職。該委員會將由豐田章男本人帶領，3月30號將召開首次會議.在豐田章男召開新聞發佈會的同時，豐田汽車公司17號就新款普銳斯等4種車型召回事件，幾乎同時在所有地方報紙和全國性報紙上刊登道歉廣告。

　　此外，由於豐田汽車的大量召回致使銷售低迷，豐田公司16號宣佈，從2月至4月期間，豐田在美國肯塔基州的工廠計劃停産4天，在得克薩斯州的工廠計劃停産10天。

　　另有媒體報道，豐田公司正在評估歐洲工廠的生産情況，可能考慮暫停英國德比市附近一工廠的生産活動。

　　截止目前，豐田在全球召回的各款車型共計850萬輛。