晚清重臣曾國藩之興辦洋務的中興名臣

    清同治二年十二月的一天，兩江總督曾國藩親自登上一艘長約二丈八、九尺的船。這艘船雖然開起來速度不是很快，但船上卻見不到船公的身影！而且它還有一個屬於自己的名字——“黃鵠號”，這就是中國第一艘自製的用蒸汽作動力的輪船！也就是從這一天起，清政府真正開始走上了“師夷長技以制夷”的道路。曾國藩“徐圖自強”的想法究竟從何而來？他又是如何實現從發動機到一艘輪船的跨越呢？洋務運動中，曾國藩並不能算是開創者，興辦洋務成效突出的也不止他一個，可是為什麼一提起“洋務派”代表人物，人們總是會按“曾、左、李、張”的順序把曾國藩排在第一的位置上呢？