陳文祥

《鄭州市城市公共交通條例(草案)》規定，乘客應主動讓位給老人、孕婦等特殊乘客。不履行義務，駕駛員、售票員可以拒絕其乘坐，城市公共交通行政主管部門還可以對乘客處以50元罰款。（河南商報7月3日）

同樣因為讓座問題，卻發生幾種截然不同的破解方式：對不給老弱病殘讓座的乘客，湖南施以“罰錢”大刑侍候；而北京則以“獎賞”物質獎勵示人；而武漢乾脆以“讓座50次可獲30元公交卡”回扣式進行刺激。手法雖不同，都離不開一個“錢”字。難道，讓座問題，真的是錢的問題？

錢的問題，真能解決不讓座問題嗎？我看未必。這是因為，讓座，只是一種美德，而不是強制性義務，至多涉及文明乘車行為。乘客只要掏錢上車就有其合法性、保障性。誰也無權趕其下車？更無權罰款？再則，如果乘客不在乎這幾個“賞錢”，圖個舒服，“有獎讓座”同樣會泡湯。

讓座問題老在錢上打主意，走的是“有錢能使鬼推磨”路線。其實，這是看錯了醫生，吃錯了藥——中國青年報社會調查中心與新浪網聯合進行了一項線上調查。參與調查的3906人中，64.7%的人表示自己會主動給需要幫助的人讓座。有幾人談錢了？據鄭州晚報報道，鄭州的讓座率可能要排在全國之首，幾人談錢了？難怪，有調查顯示，48.9%的人覺得用物質去獎勵道德行為，會讓原本善意的行為變質。

從中我們不難看出，讓不讓座，根本不是賞錢罰錢的問題。而是事關國民道德問題，社會風尚問題，公眾素質問題。既然，這一問題“剪不斷，理還亂”，我們為何不創新思路呢？既然，讓座是一個全球共性問題，我們為何不看看外國是如何破解這一難題的呢？

在德國沒有讓座煩惱，只有還座之說。德國法律規定，老弱病殘孕乘坐公交車享有優先權。一般來說，公交車有三分之一左右的座位是老弱病殘孕保留座，用藍十字標記，十分醒目。保留座位於車廂前半部分，上下比較方便。這些座位即使空著，站著的青壯年一般也不去坐。如果坐了，一旦看到有老弱病殘孕上車，必須趕緊起立還座。如果一時沒有注意到，老弱病殘孕站到了座位前，要說“對不起”並立即還座。如果有人就是不還座，很簡單，叫警察來執法。

我們不是常說要與國際接軌嗎？既然，國人的讓座錢買不來，號召力又那麼軟弱無力。德國的還座，是否可以借鑒一下呢？