本網記者實拍發射前的運載火箭。 新華社記者李剛 攝
新華網甘肅酒泉１１月１日電（新華社記者王經國、黎雲、田兆運）神舟飛船的每一次飛行，都是一次進步，一次突破：從無人到有人，從一人到多人，從一天到多天，從首次進入太空到出艙行走再到交會對接……
從神舟一號到神舟八號，不僅僅是數字上的疊加，更是中國載人航太事業不斷發展、不斷成熟的標誌。一代代中國航太人憑藉著不懈努力和勇敢氣魄，一次次把國家的嶄新高度標記在太空。
不管時光如何流逝，中國載人航太中的那些難忘的畫面和聲音永遠不會消退。
神舟一號：中國飛船揭開神秘面紗
〔事件回放〕１９９９年１１月２０日６時３０分，中國第一艘無人實驗飛船神舟一號飛船在酒泉衛星發射場發射升空。
經過２１小時飛行，在完成預定的科學試驗後成功著陸！
作為中國自主研製的第一艘飛船，神舟一號考核了飛船重要的５項技術：艙段連接和分離技術、調姿和制動技術、升力控制技術、防熱技術和回收著陸技術。
中國第一艘神舟號無人飛船的發射升空，揭開了中國載人航太技術發展新的一頁
〔聲音〕時任中國載人航太工程總設計師王永志：我們的飛船比美、蘇晚４０年才發射，但飛船技術水準要和他們現在的相當，要體現技術進步，不能照抄，要迎頭趕上。短短七八年的時間，中國航太人走完了發達國家三四十年所走過的路。
相關新聞：
本網部分展示作品享有版權，詳見産品付費下載頁面。購買請撥打010-88828049中國網圖片庫諮詢詳情
相關新聞
責任編輯: 趙娜文章來源: 新華網
