瑪莎拉蒂GT S跑車以全新的姿態闡釋了運動與舒適性之間的完美平衡，著重強調了汽車的性能與駕駛享受。該新款主要進行了兩大核心性革新：採用了440馬力4.7升的V8發動機和配備快速MC-Shift換擋模式的電子變速箱，兩者呈“Transaxle”驅動橋分佈（前置發動機、後置變速箱）——幾乎所有代表其純種技術血統的瑪莎拉蒂高性能跑車都採用了經典的Transaxle分佈模式。車輛從0到100 公里/小時的加速時間僅為4.9秒，最高車速達295公里/小時，堪稱瑪莎拉蒂所有車型中速度最快的一款。

瑪莎GT S跑車(GranTurismo S)配備瑪莎拉蒂與Brembo公司聯合開發的高性能制動系統，該系統採用的前輪碟式制動器運用了復鑄技術（將鑄鐵和鋁進行復鑄），輔以鋁制單體6活塞制動卡鉗，以保證最佳制動性能。

在車身外觀上，瑪莎GT S跑車採用了一系列抽象而有效的審美改造，儘管這些修飾分散在車體各處，卻更加充分地體現出了該車的運動特性，而且繼續延用了賓尼法利納巧奪天工的圓滑線條設計。與後行李箱蓋、全新設計的側裙邊一體化的擾流板能改善車周圍的氣流；特別設計的全新20”輪圈形狀類似瑪莎拉蒂的標誌符號——三叉戟；車尾處按比例製作的橢圓形排氣尾管更加完善了汽車的運動型外觀。

內飾所採用的Poltrona Frau皮革和Alcantara材料充分彰顯出瑪莎GT S跑車的運動氣質，貼身型前后座椅的設計亦極具動感，座椅和椅背上均飾有水準條紋。