瑪莎拉蒂GT S跑車以全新的姿態闡釋了運動與舒適性之間的完美平衡，著重強調了汽車的性能與駕駛享受。該新款主要進行了兩大核心性革新：採用了440馬力4.7升的V8發動機和配備快速MC-Shift換擋模式的電子變速箱，兩者呈“Transaxle”驅動橋分佈（前置發動機、後置變速箱）——幾乎所有代表其純種技術血統的瑪莎拉蒂高性能跑車都採用了經典的Transaxle分佈模式。車輛從0到100 公里/小時的加速時間僅為4.9秒，最高車速達295公里/小時，堪稱瑪莎拉蒂所有車型中速度最快的一款。
瑪莎拉蒂GT S跑車以全新的姿態闡釋了運動與舒適性之間的完美平衡，著重強調了汽車的性能與駕駛享受。該新款主要進行了兩大核心性革新：採用了440馬力4.7升的V8發動機和配備快速MC-Shift換擋模式的電子變速箱，兩者呈“Transaxle”驅動橋分佈（前置發動機、後置變速箱）——幾乎所有代表其純種技術血統的瑪莎拉蒂高性能跑車都採用了經典的Transaxle分佈模式。車輛從0到100 公里/小時的加速時間僅為4.9秒，最高車速達295公里/小時，堪稱瑪莎拉蒂所有車型中速度最快的一款。