島嶼概述
名稱:撫遠三角洲,民稱黑瞎子島
滿文名:摩林烏珠島(morin馬,ujui頭、首),因此漢語直譯為“馬頭島”。
俄稱:塔拉巴洛夫島、大烏蘇裏島
面積:327平方千米
地理位置:北緯48°17′至48°27′,東經134°24′至135°05′
黑瞎子島又稱撫遠三角洲(俄語稱其為大烏蘇裏島:островов Большой Уссурийский),位於中俄邊界撫遠縣境內的黑龍江(俄語稱其為阿穆爾河)和烏蘇裏江的交匯處主航道西南側,是中國最早見到太陽的地方。它的面積約327平方公里(一説約350平方公里),是香港的三分之一、澳門的12倍、珍寶島的500倍。黑瞎子島是由銀龍島(俄語稱其為塔拉巴羅夫島:островов Тарабаров)、黑瞎子島、明月島3個島係的93個島嶼和沙洲組成)。全島平均海拔約40米,地勢平坦,基本處於未開發狀態。它並非江中島嶼,而是一塊沖積而成的三角洲,地位重要,扼守著黑龍江—烏蘇裏江通航咽喉,隔江與俄國的哈巴羅夫斯克(伯力)相望。它在中國的行政區劃中,歸黑龍江省撫遠縣管轄。但自從1929年中東路事件後,前蘇聯(今俄羅斯)一直對該島實施管轄,隸屬於俄羅斯哈巴羅夫斯克。島位於北緯48°17′至48°27′,東經134°24′至135°05′,是個三面環水、自成體系、全封閉的島嶼。
名稱來由
第二次鴉片戰爭期間,沙俄強迫清政府簽訂《中俄璦琿條約》,奪去黑龍江以北約63萬平方公里土地,1860年又強迫簽訂《北京條約》,約定中俄東段邊界以黑龍江、烏蘇裏江為界,黑龍江以北、烏蘇裏江以東劃歸俄國;原住這一地區的中國人,仍準留住。這一條約又強行割佔了中國領土40多萬平方公里。共計割中國160萬平方公里。
1929年,中國東北當局將中東鐵路電報電話權收回,將蘇聯職員遣送回國,就此引發了中蘇爭奪中東鐵路所有權的大規模武裝衝突,最後中國戰敗。當年12月20日,張學良派代表與蘇方簽訂《伯力協定》。中國領土黑瞎子島就是在該次武裝衝突期間被蘇聯紅軍佔領的。這是歷史上中蘇之間發生的規模最大的一場鮮為人知的“衝突”。結果是“中東鐵路事件”回到了原點,即蘇聯人又重新“獲得”了在中東鐵路的“工作權”。但是,好端端的中國領土——黑瞎子島,卻從此成為蘇聯的囊中之物!在上世紀50年代末以前,中國人上下黑瞎子島並不受限制。待中蘇關係交惡後,中蘇邊防部隊,都加強了對黑瞎子島周邊的戒備。從那時候起,中國人就不能登島了。
黑瞎子島滿語名字叫摩烏珠島,意思是“馬頭”。
據撫遠縣誌記載,西元1411到1433年間,明朝著名的太監亦失哈曾先後十次率大規模船隊經過黑瞎子島,到黑龍江上游巡視。西元1854年,清政府在島東北角設立了烏蘇里昂哥卡倫(邊防哨卡)。1901年馮德祿、葛雲山、德夫克(赫哲族)等15戶人家上島居住。1927年,撫遠縣居民朱瑞臣一家5口人搬到黑瞎子島居住,養馬兩匹,種地若干。1929年“中東路事件”後,朱瑞臣等住戶被迫陸續從黑瞎子島上搬下來。
1929年,張學良為奪回沙俄在東北修築的中東鐵路路權,與原蘇聯發生戰爭,史稱“中東路事變”。
撫遠縣誌記載:1929年9月6日下午1時,蘇軍向烏蘇鎮發動全面進攻,中國東北軍第九旅42團2營7、8兩個連的官兵在營副官國佔奎的指揮下奮起反抗,戰鬥到傍晚,終因寡不敵眾,烏蘇鎮失守,中國守軍百餘人全部陣亡。烏蘇鎮在蘇軍的炮火中變成一片廢墟。
此後,雙方20萬人激戰月余,東北軍全面潰敗,原蘇聯順勢佔領了黑瞎子島,造成日後中俄之間最難解決的問題之一。
黑瞎子島以東是俄羅斯遠東第一大城市哈巴羅夫斯克,中國古代稱“伯力”。
由於哈巴羅夫斯克緊鄰黑瞎子島,是黑龍江和烏蘇裏江的門戶,所以具有重要的戰略地位。它又是黑龍江出海通道的扼口,經哈巴羅夫斯克順黑龍江直下,可直達廟街,過韃靼海峽,再抵庫頁島。與此同時,哈巴羅夫斯克又是西伯利亞大鐵路通往海參崴的咽喉。
相關連結:半個瞎子島14日回歸 島嶼概述,名稱來由 歷史變遷 未來發展:投資熱土