10月6日,中科院蘭州化物所科研人員啟封包裝袋,取出從太空成功回收的固體潤滑材料。中新社發 殷春永 攝
資料圖片:9月27日,執行神舟七號載人航太飛行出艙活動任務的航太員翟志剛出艙後,在太空中回收固體潤滑材料。新華社發(電視截圖)
中科院蘭州化物所科研人員6日啟封“神七”搭載空間材料包裝袋,取出從太空成功回收的固體潤滑材料。經肉眼仔細觀察,初步發現有兩類産品發生明顯變化。
這些參與太空試驗並成功回收的材料包括4大類15種材料共80片樣品,它們緊貼于“神七”軌道艙外壁,歷經了40多小時的真實太空條件下暴露試驗。這是中國首次暴露于太空環境並回收的空間材料試驗樣品。
通過對比地面模擬試驗的結果,中科院蘭州化物所所長、固體潤滑國家重點實驗室主任劉維民研究員説,經過太空的試驗以後,以肉眼觀察,已發現兩類産品變化很大,一類是銀與銀合金的薄膜材料,經過原子氧和紫外光的輻照以後,其表面變花,或者變暗;另一類是二硫化鉬潤滑薄膜産品,表面變得更為粗糙。
“神舟七號飛船應用系統固體潤滑材料空間試驗”項目由中科院蘭州化物所承擔,真實的空間環境暴露實驗順利結束,他們計劃今後3個月內完成對空間試驗樣品的初步分析,6個月內完成測試分析工作,並形成工作總結報告。(文字節選自中國新聞網)