美軍第一代F-117A"夜鷹"隱形戰鬥機參數詳解[組圖]
中國網 china.com.cn 時間: 2008-03-13 發表評論>>

資料圖:美空軍首代隱形戰機F-117A夜鷹攻擊機

資料圖:美空軍首代隱形戰機F-117A夜鷹攻擊機

  【基本數據】

  尺寸數據:機長20.08米,機高3.78米,翼展13.20米,機翼面積84.8平方米,展弦比2.05。

  重量及載荷: 空重13381千克,內部武器載荷2268千克,最大起飛重量23814千克。

  性能數據:最大平飛速度1040千米/小時,最大正常使用速度MO.9,作戰半徑(無空中加油,帶2268千克武器)1056千米,限制過載+6g。

  機組人員:1人。

  單價:4500萬美元。

  庫存:現役54架,無預備役機。

  【飛機簡介】

  F-117A是美國前洛克希德公司研製的隱身攻擊機。是世界上第一種可正式作戰的隱身戰鬥機F—117。而它本身的初步解密也僅僅發生在不久之前,設計卻始於70年代未。1981年6月15日預生産型飛機在絕對保證秘密的情況下試飛成功,1982年8月23日向美國空軍交付了第一架飛機,共向空軍交付59架。F-117A服役後一直處於保密之中,直到1988年11月10日,空軍才首次公佈了該機的照片,1989年4月F-117A在內華達州的內利斯空軍基地公開面世。

  【研製歷史】

  本世紀60年代末、70年代初是美國軍用飛機(尤其是戰鬥機)發展的高峰。目前美國空、海軍現役的主力戰鬥機,差不多都是那時候研製的,例如F—14、F—15和F—16戰鬥機均為70年代初問世,只有F/A—18稍晚一點。

  美國人發展軍用飛機,往往始一種新型號出現後,馬上就開始考慮它的後繼機,有時甚至還要提前。

  隱形戰鬥機的研製就是從那時候開始萌芽的。後來,美國國防部高級研究計劃局提出了一個稱之為“海弗蘭”的隱形戰鬥機研究計劃,要求有5家主要合同商參加。起初,洛克希德飛機公司並未被列于這5家之列。原因是説該公司缺少現代戰鬥機的設計經驗。

  實際上,洛克希德是一個老牌的飛機公司,創始於1916年,先後研製出P—38、F—80、F—104、C—130和SR—71等一系列優秀軍用飛機,有些甚至是世界名機。近年來,雖然沒有再搞戰鬥機的研製,但一直在獨立地進行隱形技術的研究。

  由於洛克希德具有實力,而且在隱形飛機的研究上先行了一步,因此經過努力,終於被擠進了“海費蘭”計劃,並最後在原型機的競爭中獲勝。“海弗蘭”計劃始於70年代中期,先搞了兩架小型原型機進行可行性試驗。

  這兩架小型原型機也叫“海弗蘭”,裝兩台發動機,採用奇特的多面體外形。這種外形設計的依據,主要來源於一個計算飛機雷達反射截面積(RCS)的數學模型。因為計算雷達反射截面積,平面外形比曲面外形要容易些。沒想到這一數學模型真的得到了應用。

  “海弗蘭”原型機的放大型就是F—117A,1978年由洛克希德“臭鼬工廠”開始研製。研製工作進展順利,1981年6月首飛成功。1983年10月進入托諾帕試飛基地的第4450戰術大隊服役(現為第37戰術戰鬥機聯隊)。美國空軍共訂購59架,現已全部交付,並無後續採購計劃。59架中有4架分別於1982年、1986年和1987年及1997年墜毀。59架F—l17A飛機總耗資將達66億美元,計劃價格為1.112億美元。

  動力裝置 兩台通用電氣公司的F404-GE-F1D2無加力式渦輪風扇發動機,單臺推力48千牛。

  主要機載設備得克薩斯儀錶公司的可收放的下視紅外感測器和鐳射指示器以及雙視場的前視紅外感測器,IBM公司的AP-102任務電腦、GEC-馬可尼公司的飛行控制電腦/導航介面和自動駕駛電腦系統,霍尼韋爾公司的SPN-GEANS慣性導航系統(自1991年已被H-423/E環形鐳射陀螺儀取代)和雷達高度表,擴展的數據傳輸系統和高度/方向參考系統,以及GPS和數字式活動地圖等。

  武器所有的武器都挂在內置的武器艙內,可以攜帶美國空軍戰術戰鬥機的全部武器,基本配置是,2枚908千克重的炸強;BLU-109B低空鐳射制導炸強或GBU-10/GBU-27鐳射制導炸強,還可裝AGM-65“幼畜”空地導彈和AGM-88反輻射導彈,也可以攜帶AIM-9“響尾蛇”空空導彈。

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責任編輯: 戴凡文章來源: 新華網
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