1月26日，重慶菜園壩火車站的月臺擠滿了旅客。由於持續的雨雪天氣，航空、汽車等交通方式受影響嚴重，大部分旅客開始將鐵路作為出行的首選交通工具。重慶火車站最新的統計數據顯示，連日來經重慶菜園壩火車站和重慶火車北站出行的客流日均達到了3.6萬人次，與去年春運同期相比增長了24.6％。新華社記者劉潺攝
廣州是受打擊最嚴重的城市之一，它是毗鄰香港的廣東省省會。廣東是中國最重要的生産基地之一，它的數千家工廠有數以百萬來自中國內地的打工者。
然而，由於暴風雪影響了從湖南開來的火車，數以萬計的打工者滯留在廣州火車站，很多還拉家帶口。湖南是廣州和北京之間的鐵路幹線樞紐。
各級政府正在設法控制滯留火車站的旅客，預計這個數字有可能在今後幾天增加。學校和會議中心都被改建成農民工的臨時候車室。火車站周圍有士兵站崗，警察通過擴音器呼籲人們保持秩序。
火車站內的電子顯示牌是一片紅色海洋，幾乎每班火車都被取消。廣播敦促人們不要再前往火車站，因為大部分火車都已經取消，直到春節之前都不會再售票。
希望乘火車回西部城市重慶的劉喜(音)已經滯留火車站幾天了，他説：“去重慶的列車26日沒開、27日也沒開，28日還是沒有可能開。”
由於有關官員警告説，直到本週末才有可能開始疏散滯留旅客，因此劉喜對回家過年不抱太大希望。他説：“我在廣州10年，沒有一年是在這裡過春節的。今年我也許不得不在這過春節了。”
反覆無常的天氣已經使6700萬人受到影響，造成的經濟損失目前已達182億元人民幣。
中國傳統新年的人口流動被視為地球上最大規模的人口遷移。
但由於冰凍天氣，全國有十幾家機場關閉，包括中國最繁忙的虹橋機場，它是國內航班起降的樞紐。
溫家寶總理下令地方官員動員一切可利用資源確保人們回家過春節。他説，未來還有暴風雪天氣，各級政府部門必須為形勢越來越嚴峻作好準備並採取緊急措施。
