中國網訊（記者 王琳 實習生 張佳鈺）6月9日，中國（深圳）綜合開發研究院與深圳市綜研軟科學發展基金會舉辦的“改革開放40週年與粵港澳大灣區發展”主題研討會在京舉行。
中國國際經濟交流中心副總經濟師徐洪才發言如下：
認為“9+2”之間還是不平衡的，首先“9”跟“2”是不同的，不是同一個歷史發展階段，未來的一體化，既要強調中國特色，更多的要跟國際先進的規則接軌，體制機制的接軌是很重要的。港澳特別是香港自由貿易港的建設，有成功之處，國際高標準的素質是很高的。另外重心是要做好九個地區、九個模組之間的協同發展。
另外，國內體制機制優勢在於政府的規劃引領是卓有成效的，但是幾個城市之間如果不能産生協同效應，予以本位主義的話，往往會滋生重復建設，所以怎麼樣的差位、錯位競爭，更多的強調協同合作，因此規劃引領是必不可少的。這一點可能是中國特色未來重要競爭力的一個重要方面。
金融的發展服務於實體經濟，現代産業體系，科技的創新是服務於産業的現代化，金融的創新也是服務於産業，最終核心是這個産業體系的轉型升級。因此，深圳的創新，過去有一些優勢，但基礎也是很脆弱的，因為從整體協同來看，它有體制機制的優勢，如何進一步挖掘創新對經濟一體化發展的推動作用，是未來的核心命題。不僅是區內，區外全國範圍內的資源整合，乃至全球範圍內開放性的科技創新平臺的合作至關重要。另外三種貨幣，人民幣在金融的合作，在粵港澳大灣區裏怎樣作出一個樣板，未來空間是巨大的。目前來看資本賬戶的對外開放，現在還是在穩中求進，穩步推進，並沒有完全開放。在這方面怎樣提供一些創新型的金融服務，比如資産的證券化，比如現在資管産品新規的出臺，對未來銀行體系、金融機構的業務會産生很大的衝擊，怎樣建立和完善一種多元化、多層次的金融服務體系，滿足於企業的多元化的、多樣性的融資需求，滿足老百姓多樣化的金融消費和投資需求，這是一個核心命題。因此，要採取科技創新和金融創新雙輪驅動，實現這樣一個雙輪驅動的話，推動在區內的生産要素的有機整合，自由流動，這是一個核心。
至於一些具體的人員的流動，包括一些生産要素，還是要有整體考慮。由於9個地區本身還是二元經濟結構，差異較大，未來提高人員的素質，打破城鄉之間的體制機制的人為障礙，打破區域之間市場人為的分隔，這都是需要做的，是未來的工作重點，不應把工作重點放在整合外面，應該是借力，當然也給港澳創造了進一步發展的空間，因此可以實現協同發展。
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