中國載人航太工程新聞發言人武平（中國網 楊丹/攝）
中國網北京10月31日訊 天宮一號／神舟八號交會對接任務總指揮部10月31日10時舉行新聞發佈會，武平公佈了首次空間交會對接任務的飛行程式。中國網現場直播
武平介紹，交會對接飛行過程分為遠距離段引段、自主控制段、對接段、組合體飛行段和分離撤離段。
遠距離段引段自神舟八號飛船入軌後開始，在地面測控通信系統的導引下，神舟八號飛船經五次變軌，從初始軌道轉移到330千米的近圓軌道，在距天宮一號目標飛行器後下方約52千米處，與天宮一號目標飛行器建立穩定的空空通信鏈路，開始自主導航。
自主控制段經歷尋的、接近和平移靠攏三個階段，神舟八號飛船通過交會對接測量設備，自主導航至與天宮一號目標飛行器接觸，自主控制飛行過程約144分鐘。
對接段從對接機構接觸開始，在15分鐘之內完成捕獲、緩衝、拉近和鎖緊四個過程，最終實現兩飛行器剛性連接，形成組合體。
組合體飛行段由天宮一號目標飛行器負責組合體飛行控制，神舟八號飛船處於停靠狀態。組合體飛行12天左右，擇機進行第二次交會對接試驗。
對接機構解鎖後，兩飛行器分離，神舟八號飛船撤離至天宮一號目標飛行器140米處停泊，按照對接程式進行第二次交會對接，再次構成組合體。
組合體繼續飛行2天后，進入分離撤離段。兩飛行器再次分離，神舟八號飛船撤離至距天宮一號目標飛行器5千米外的安全距離，交會對接試驗結束。
對接機構解鎖後，兩飛行器分離，神舟八號飛船撤離至天宮一號目標飛行器140米處停泊，按照對接程式進行第二次交會對接，再次構成組合體。
爾後，神舟八號飛船按預定返回程式飛行，返回艙返回主著陸場；天宮一號目標飛行器變軌升至高度約370千米自主飛行軌道運作，等待下一次交會對接。
