美軍特種部隊如何煉成？超常訓練造就精兵強將[組圖]

美國特種部隊執行任務。

美國特種作戰部隊士兵擊斃“基地”組織前一號人物烏薩馬·本·拉丹讓公眾見識到特種兵的強悍。

如何練就這種強悍力量？美國老牌男性雜誌《大眾機械師》記者跟隨美國一支即將赴阿富汗服役的特種部隊，體驗他們的訓練生活，探尋特種兵的威力之源。

精兵強將

晨曦初露，記者喬·帕帕拉爾多跟隨代號“Ａ隊”的一支特種部隊抵達華盛頓州亞基馬市郊山區，開始體能訓練。

車一停下，身著沙漠迷彩服的士兵們迅速下車，卸下背包，活動筋骨。

“Ａ隊”有特種兵１２人，當天半數參加晨練。其餘６人中，３人因夜間值勤留在亞基馬訓練中心休息，一人受傷，一人正參加狙擊訓練，情報專員“狐狸”則在潛水學校接受訓練。

“Ａ隊”大本營遠在位於日本沖繩島的美軍基地。之所以選擇在亞基馬的拉特爾斯內克嶺訓練，是因為這裡地形地貌更接近隊員們即將前往服役的阿富汗。

短暫熱身後，士兵們背上重３０磅（約１３.６公斤）的背包，一言不發開始登山急行軍。靴子踏在沙礫上的聲音越來越急促。

隊長“阿爾法”發出警告：不許奔跑。“一旦有人開始跑，其他隊員都會爭先恐後搶第一。我們這支隊伍裏所有人都是（不甘落後的）Ａ型人格。”他向帕帕拉爾多解釋説。

“阿爾法”２９歲，是一名作戰經驗豐富的上尉，曾駐紮阿富汗“死亡之谷”庫倫加爾山谷，打擊塔利班武裝人員。

他帶領的隊員也個個具備動作電影男主角的本事：會跳傘，外語流利，體格像專業運動員，能駕駛多種交通工具，會用各式武器。同時，他們又各有所長，有的是爆破專家，有的精通通信技術和情報收集，有的則能在野外實施外科手術。

帕帕拉爾多發現，一如“阿爾法”所言，只要一有機會，隊員們就會放棄現成的山路，搶著攀爬陡峭的山壁，穿越茂密的荊棘。

途中，帕帕拉爾多試圖跟副隊長“祖魯”搭訕找話，説自己的背包重量比隊員的輕三分之二，還引用一句電影臺詞：“一個人得知道自己的極限所在。”

３７歲的軍士長“祖魯”回他一個質疑的眼神：“哦？是嗎？”

帕帕拉爾多意識到自己挑了一個可笑的話題，因為在這些特種兵的字典裏，恐怕沒有“極限”二字。

超常訓練

帕帕拉爾多説，他在亞基馬體驗的這次晨練，可能是“Ａ隊”最輕鬆的一次晨練。他們通常以９０分鐘長跑、正反雙向斜坡衝刺、“能把腿累折”的蛙跳，以及舉重來開啟每天的訓練。

體能訓練之外，士兵們的時間主要用於實戰演練和學習。訓練場上，“Ａ隊”通信兵“回聲”在練習獨自駕駛一台最新式裝甲車穿越障礙物。這臺售價４７萬美元、重十余噸的龐然大物可防地雷，能在各種地形暢行無阻。

為了適應特種部隊需求，這種新型裝甲車被改裝：擋風玻璃面積擴大，使得駕駛者視野更寬闊；車尾增加一個射擊口；車頂安裝遙控觀瞄裝置，方便槍手在車后座上也能觀察周圍環境並瞄準目標射擊。

在陸軍部隊，讓士兵掌握駕駛這種最新裝甲車的時間通常為兩個星期，而在“Ａ隊”，這個過程只有五天。“你必須迅速上手。在特種部隊，沒人允許自己做不到。”隊長“阿爾法”説。

等隊員們都能熟練操控這種裝甲車後，他們被分成兩組，演練“掩護躍進”：Ａ車靜止不動，觀察周圍情況，掩護Ｂ車前進；Ｂ車前進至安全且視野開闊處停下，觀察並掩護Ａ車繼續前進。如此交替，直到兩車都度過危險地帶。

這場演練主要訓練隊員之間的聯絡協作，因此車裏沒有配備武器。接下來，機槍被架上車頂，全副武裝的隊員們要完成一場真槍實彈的訓練。

另一場演練中，“阿爾法”指揮隊員們營救一輛在敵方攻擊中受損“趴窩”的裝甲車。一些隊員負責掩護，他們從營救車中躍出，集中火力壓制敵方；其餘隊員則迅速利用胳膊粗的繩索，借助營救車的動力把裝甲車成功拖出。

“阿爾法”隨後要求重新演練一次。這一次，繩索在拖拽過程中繃斷了，任務失敗。“要是沒弄壞什麼東西，對我們特種部隊而言，還真不算完整的一天。”“阿爾法”自嘲道。

每次演練結束後，隊員們聚到一起討論細節，互相提出問題和建議，商定改進計劃。“這是一個團隊，大家必須達成一致意見。這些隊員可不會盲目説‘遵命，長官！’”“阿爾法”説。

每天，相同的訓練和演練都會重復多次。“阿爾法”堅信：“我們一遍遍演練基本技能，直至完美。正是這樣，我們才與眾不同。”

夜幕降臨，隊員們在車燈照明下吃完簡單晚餐，收拾好訓練場上散落的彈藥和指示牌，返回營地。在那裏，他們還要清理和維護武器，直到淩晨一點鐘。

隊員休息後，“阿爾法”和“祖魯”還須整理當天報告，制定第二天訓練安排。等他們躺下時，離第二天晨練只剩幾小時。