近距實拍戰機音爆瞬間 暴力美感盡現[組圖]

F-15戰鬥機突破音障瞬間

夕陽時返場的F-16戰鬥機

環球網國際軍情中心2012年6月4日消息：當飛行器速度接近音速時，會有一股強大的阻力，使飛行器産生強烈的振蕩，速度衰減。這一現象被俗稱為音障(Sound Barrier)。突破音障時，由於機身對空氣的壓縮無法迅速傳播，逐漸在飛機的迎風面積累而終形成激波面，在激波面上聲學能量高度集中。這些能量傳到人們耳朵裏時，會讓人感受到短暫而極其強烈的爆炸聲，稱為音爆(Sonic Boom)。

如果給空氣一個擾動，聲音也會象水一樣通過波的形式向外傳播，這就是聲波。我們平時聽見的聲音就是聲波傳入耳內刺激鼓膜産生的。當飛機在空中作超音速飛行時，在機頭或突出部分，也會象水中前進的快艇一樣出現一種楔形或錐形波，這就是激波。音爆飛機所發出的疏密狀的音波無法跑到飛機前方，所以就全部疊在機身後方，形成了圓錐形狀的音錐。當它們向外傳播時便互相干擾和影響，然後匯整合一道包羅機頭的音爆前激波和一道尾隨機尾的後激波。這種波雖然可以用上述的楔形水波來比擬，但有著迥然不同的性質。激波的厚度很小，經過波後空氣的壓強、密度、溫度都突然升高，速度立即下降。當這兩道激波波及到無論哪個空間和物體時，均會感到這種強烈的變化，反映到人的耳朵裏，使耳鼓膜受到突然的空氣壓強變化，就感覺是兩聲雷鳴般的巨響。這種響聲就稱之為“音爆”(a sonic boom )。

“音爆”只有在飛機作超音速飛行時才會出現。飛機在超音速飛行時産生的強壓力波，傳到地面上形成如同雷鳴的爆炸聲。音爆在突破音障時伴隨的一個奇特現象便是“音爆雲”，這是由於在激波面後方由於氣壓降低而引起溫度降低，水氣凝結形成微小的水珠，看上去就像雲霧一般。這種雲霧通常只能持續幾秒鐘，激波現身，轉瞬即逝。音爆雲是國內對這種現象的一個俗稱，較為嚴肅一點的描述為Prandtl-Glauert condensation clouds。

因此，音爆雲常見於戰鬥機和艦載機。在海面上空氣非常濕潤，激起的雲霧更大更漂亮。就像給飛機套上一件天鵝裙，不過沒有優雅的感覺，反而是近乎瘋狂。如果能親眼看到，場面一定很壯觀。